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機場/航空公司貨站批發

機場/航空公司貨站

　　1、理貨： 貨物送至相關的貨站后，貨代會根據航空公司的運碼，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便起始港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。

　　2、過磅： 將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，確定貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。

　　3、打單： 貨代根據貨站的“可收運書”將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。

　　4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，并簽字說明，才可入倉。

教你跨境電商物流合適的物流方式

對于速度要求高的產品，可以選擇商業快遞。商業快遞費用高，可以全程，在5-7天左右到達目的，丟包和客戶撤銷付款的風險小。

　　速度要求不高的情況下，可以選擇航空小包。航空小包可以發2Kg以下的貨，特點是便宜、方便，全球通郵，價格統一，但時效不穩定，更新信息慢，丟包和客戶糾紛風險大。

　　不同國家的物流環境，特別是物流軟環境的不同，不同國家的物流運輸方式差異化就很大。

　　西歐、北歐、南歐可以用DHL、TNT，這兩種清關能力強。TNT在荷蘭、比利時優勢明顯。

空運運輸方式概述

空運運輸方式概述

航空運輸方法是利用飛機、飛艇等航空器運送職員、物資、郵件的運輸方法。常用的航空器是噴氣式飛機和直升機。噴氣機的時速已超過1000公里，航程加大到遠程國際、洲際，再加上修建機場比修筑鐵路、公路占地少、投資省，海運報價 國際快遞，使航空運輸業有較大的發展。為適應航空運輸量的增加和航線網的加密，跨境鐵路 國際物流，經營治理現代化是關鍵的一環。各航空港、航路和空中交通管制機構除配備有完善、先進的通訊、導航設施外，還必須組織好空中交通管制，以保證飛行安全和進步航線的收留納量。這個時候，我們就需要借助物流公司或者快遞公司，寄送這些物資到我們要去的地方。一些國家有專門的部分對航空港、航線進行直接治理;聯合國內設有國際民用航空組織，負責協調國際間航空事務;各航空運輸企業，空運報價 海運價格，也設有民間航空運輸協會，進行企業間的協調。