天津五菱冷藏車報(bào)價(jià)誠(chéng)信企業(yè)推薦【佳合通商貿(mào)】

冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造

冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)， 廂體內(nèi)面料采用款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、），保溫材料為5-8cm高密度聚氨酯保溫層，廂體底部為平面納米玻璃鋼，后門全密封玻璃鋼雙開門，不銹鋼后門合頁(yè)及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。目前五菱冷藏車有客廂式和貨廂式兩款，制冷系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)機(jī)組(國(guó)冰)，制冷量大降溫快，機(jī)動(dòng)靈活，油耗低。

冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,有彩鋼板,不銹鋼等

冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有:分片拼裝的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。冷藏車制冷機(jī)組:冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。

大力推廣和應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型冷藏車

一些大中城市貨物的運(yùn)輸很多采用冷藏車，由于行業(yè)普及率仍然很低，每年還是會(huì)有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運(yùn)輸過程中發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失。大力推廣和應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型冷藏車，對(duì)于進(jìn)一步整合冷藏車市場(chǎng)、改善我國(guó)冷藏運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀、減少易腐貨物在運(yùn)輸途中的浪費(fèi)、保障食品安全等都具有重要意義，應(yīng)該得到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

不同貨品對(duì)廂體都有不同的要求

不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對(duì)溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開門冷藏車。從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電維持工作；非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。