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防凍液的功能

隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，一個顯著的特點就是現代發動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液。

此外，容器上有一個刻度，車主在平時保養的時候要進行觀察，要是超過了規定的刻度值，就要及時添加防凍液，一般每年汽車能夠消耗百分之十五的防凍液，如果行駛了兩年還沒有添加過，那么防凍液量少就會出現一些問題，而如果沒有防凍液的保護，那么汽車在行駛過程中會溫度會不斷升高，發動機可能會出現“爆缸”情況，所以平時要定期檢查防凍液，發現少量及時添加，以防造成更大的麻煩。

此外，在選擇冷卻液的時候，要看清每種顏色的成分和功效，不同顏色的化學成分不同，用錯的話還會傷害到發動機，以后車主保養的時候，一定要全方面進行保養，想要使發動機一直保持良好的工況，不多下點功夫是不行的。

汽車防凍液準確的說法叫做冷卻液，這種液體的主要功能是給發動機降溫。汽y油發動機的zui佳工作溫度是90℃，而汽y油的燃燒溫度可以超過1000℃，發動機不可能承受這么高的溫度，所以就需要一種液體通過循環把發動機的熱量帶出來再散發出去。防凍液顏色不同是因為各個防凍液廠商配方的不同。從成分來看，一般乙二醇是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，丙三醇是藍色的。防凍液是化學產品，每個廠商的化學配方不一樣，化學產品之間是有可能產生化學反應的，防凍液也是一樣。配方不同的防凍液混加可能會產生不同的化學元素，有可能損害愛車，一定幾率產生有毒氣體，危害到人的生命安全，因此不同顏色的防凍液盡量不要混加。