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發布時間：2020-10-19 08:22
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我國正以飛速的速度進入全球化國際競爭市場，中國的物流叉車制造業面臨著機遇與挑戰并存的新形勢，因此物流電動叉車的不斷發展和創新是關鍵。在工程機械類產品中，叉車使用范圍廣，遍及各個經濟領域。盡管有諸多不確定及不利因素存在，但我國叉車行業總體前景依然樂觀。與此同時，叉車市場競爭日趨加劇，外資企業已占據了市場，并開始轉攻中低端市場。面對發展機遇和激烈的競爭，電動叉車產品未來的發展成為業內的關注的焦點。
隨著電動叉車的不斷應用，電動叉車也得到了很多用戶的歡迎，但是由于價格低廉，產品質量差，售后服務不到位等因素，嚴重制約了我國企業在提升產品質量和技術水平上的積極性，導致整個行業產業鏈的不良循環，極大的阻礙了整個行業技術提升和發展，對我國技術進步展開國際競爭是大大的不利。所以提升整個國民技術和行業產品質量是當務之急。另一面是外資獨享整個工業車輛市場。外資、合資企業由于其發展早，著重產品質量把控，嚴格的管理水平，和密切的供應鏈管理，給市場帶來了高質高量的叉車設備。
電動叉車選配鋰電池你需要了解這些
隨著現代物流業的飛速發展,電動叉車作為物料搬運的主力軍,其需求日益增長。現有電動叉車的動力電池以鉛酸電池和鋰電池為主,在環保性、動力性、壽命及工作效率等方面存在很多缺點和不足。今天主要介紹下選購鋰電池電動叉車需要提前了解的一些知識：1、鋰電規格通常配置容量約為鉛酸的2/3。例如電動堆高車車210AH鉛酸換鋰電配置150AH，但此時電池使用時間和鉛酸差不多的。若要求使用時間長，需加大容量；
2、鋰電池使用溫度為-20℃~55℃，但在低溫下電池容量（性能）有衰減。0℃以上100%，0℃時約90%，-10℃時約80%，-20℃時約70%。選購時注意增加容量；
3、100A以下容量鋰電池，不配置BMS（電池管理系統），只有四段燈電壓表顯示電量。100AH以上容量鋰電池配置BMS，帶數顯儀表。
4、電動叉車鋰電充電機：充電時間=電池容量÷充電電流。
叉車存放:
日常存放
(a)把叉車停在規定的地方，用楔塊墊住車輪。
(b)把換檔手柄打在空檔位置，拉上停車制動手柄。
(c)鑰匙開關處在“OFF”位置關掉發動機，操作多路閥操縱桿數次，釋放油缸或管路中的剩余壓力。
(d)取下鑰匙放在安全處保管。
長期存放
在“日常存放”保養的基礎上作下列保養和檢查：
(a)考慮到雨季，將車輛停放在較高和硬的地面上。
(b)對暴露的部件如油缸活塞桿和可能生銹的軸涂防銹油。
(c)遮蓋容易受潮的零部件。
(d)車輛至少每周發動一次，如果冷卻水放掉了，加注冷卻水，除去活塞桿和軸上油脂，起動發動機并充分預熱，讓車輛慢速前后運行，操作液壓控制數次。
(e)夏季避免將叉車停在諸如瀝青一樣松軟的路面上。
長期存放后叉車的運行
(a)除去暴露部件的防銹油。
(b)排出發動機曲軸箱的機油，排出差速器、液力變速箱內的齒輪油或液力傳動油，將內部清理干凈后加上新油。
(c)清除液壓油箱、燃油箱中的異物和水。
(d)卸下發動機氣缸蓋、閥門、搖臂軸，檢查每個閥門間隙是否正常。
(e)添加冷卻液至規定液面。
(f)仔細進行起動前檢查。
(g)預熱叉車。
叉車故障的常用診斷方法是直觀診斷。其特點是不需檢測儀器、設備和工具等科學手段，而是依靠人的眼、耳、口、鼻、舌、手來診斷故障。當然其診斷準確性在很大程度上取決于診斷人員的技術水平。通常叉車駕駛員遇到故障時大都會采用此法。診斷時采取以下方式先搞清故障癥狀，然后由簡到繁、由表及里、逐步深入，進行推理分析，做出判斷。
1、一問：就是調查，問明叉車技術狀況，故障跡象，故障屬突變還是漸變等。
2、二問：就是觀察，例如觀察叉車的排氣顏色，再結合其它的情況進行分析，就可診斷其工作情況。
3、三聽：就是憑聽覺判別叉車聲響，從而確定哪些是異常響聲，它們是怎么形成的。
4、四嗅：憑借故障部位發生的異常氣味來診斷故障。如燃燒焦味，不正常燃燒氣味等。
5、五摸：用手直接觸摸可能產生故障的部位的溫度、震動情況等，從而判斷出配合有無咬粘，軸承是否過緊等，可判斷工作是否正常。
6、六試：就是試驗驗證，例如診斷人員可親自己試車去體驗下故障部位，可用更換零配件法來證實故障的部位，有時可以結合路試來判斷故障。
