中國汽車維修行業運行前景及發展戰略規劃報告（2023-2030年）

中國汽車維修行業運行前景及發展戰略規劃報告（2023-2030年）
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【出版單位】：【鴻晟信合研究院】
【修訂日期】：【2023年2月】
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目錄
第一章　汽車維修行業相關知識介紹
 1.1　汽車維修行業概述
 1.1.1　汽車維修行業概念界定
 1.1.2　汽車維修行業的分類
 1.1.3　汽車維修行業的特點
 1.1.4　汽車維修行業的作用
 1.2　傳統汽車維修與現代汽車維修
 1.2.1　兩種維修模式的基本內容
 1.2.2　現代汽車維修與傳統汽車維修技術的區別
 1.2.3　現代汽車維修的主要特征
 1.2.4　現代汽車維修企業必備的素質
 1.2.5　現代汽車維修企業應對技術挑戰的措施
 1.3　汽車醫生
 1.3.1　汽車醫生與汽車護士的分工
 1.3.2　汽車醫生與汽車診斷中心相互依存
 1.3.3　汽車醫生的**知識體系
 1.3.4　汽車醫生的應用技術體系
 1.3.5　汽車醫生應有的診斷分析能力
 第二章　2020-2022年汽車產業及其后市場分析
 2.1　2020-2022年國際汽車工業整體分析
 2.1.1　全球汽車工業運行狀況
 2.1.2　產業利用外資模式的分析
 2.1.3　行業發展變化特征
 2.1.4　各國政府產業政策比較分析
 2.2　2020-2022年中國汽車行業發展綜述
 2.2.1　產業對經濟發展的戰略作用
 2.2.2　產業自主品牌發展分析
 2.2.3　行業整零關系的發展模式綜述
 2.2.4　產業集群發展狀況分析
 2.2.5　行業發展中的瓶頸
 2.3　2020-2022年中國汽車工業運行狀況分析
 2.3.1　汽車工業運行回顧
 2.3.2　汽車工業運行狀況
 2.3.3　汽車工業運行態勢
 2.4　2020-2022年中國汽車后市場發展狀況
 2.4.1　行業基本概述
 2.4.2　主要業務分析
 2.4.3　市場規模分析
 2.4.4　企業發展格局
 2.4.5　市場發展特點
 2.4.6　企業融資動態
 2.4.7　探索發展新模式
 2.4.8　市場趨勢及預測
 2.5　汽車后市場價格體系解析
 2.5.1　企業的價格變動方式及幅度
 2.5.2　消費者對價格變動的反應
 2.5.3　競爭對手對價格變動的反應
 2.5.4　企業對競爭對手變價的對策
 2.6　汽車后市場面臨的主要問題
 2.6.1　行業基礎薄弱
 2.6.2　制度法規不全
 2.6.3　管理服務水平低
 2.6.4　市場服務意識淡薄
 2.6.5　經營分散現象嚴重
 2.6.6　高素質人才的極度短缺
 2.7　汽車后市場發展對策分析
 2.7.1　建立綜合服務體系
 2.7.2　建立品牌化經營方式
 2.7.3　實施服務品牌策略
 2.7.4　連鎖經營成為主要模式
 2.7.5　維修中心縱向合作戰略
 2.7.6　完善提升規劃，優化產業空間布局
 第三章　2020-2022年汽車維修行業發展狀況
 3.1　2020-2022年國外汽車維修行業發展分析
 3.1.1　行業發展綜合分析
 3.1.2　行業呈現的基本特點
 3.1.3　主要國家行業發展特點
 3.2　2020-2022年中國汽車維修行業發展綜述
 3.2.1　行業發展歷程
 3.2.2　行業基本情況
 3.2.3　市場規模狀況
 3.2.4　行業進入戰略調整階段
 3.3　2020-2022年中國汽車維修市場發展格局
 3.3.1　格局影響因素分析
 3.3.2　市場總體發展格局
 3.3.3　快修連鎖店逐步崛起
 3.3.4　綜合型經銷商實力增強
 3.3.5　電商模式助推產業發展
 3.4　2020-2022年中國汽車維修市場競爭分析
 3.4.1　市場競爭的普遍變化
 3.4.2　產業亟需提倡公平競爭
 3.4.3　企業在競爭中應關注的問題
 3.4.4　提高企業競爭力的策略
 3.5　2020-2022年中國汽車維修行業相關政策分析
 3.5.1　汽車“三包”政策分析
 3.5.2　汽車維修行業指導意見
 3.5.3　汽車維修信息公開制度
 3.5.4　機動車維修管理規定修正
 3.6　汽車維修業的環保議題
 3.6.1　行業對環境造成的壓力和影響
 3.6.2　環保法規對行業約束力度不足
 3.6.3　行業實施清潔生產的可行性及對策
 3.7　汽車維修質量信譽及市場監管
 3.7.1　市場亂象探析
 3.7.2　規范市場的建議
 3.7.3　構建誠信市場的思路
 3.7.4　應用“疏堵結合”策略
 3.7.5　加強市場管理的建議
 3.7.6　加大宏觀調控力度
 3.8　中國汽車維修行業面臨的挑戰
 3.8.1　行業標準有待完善
 3.8.2　汽車診斷技術和維修技術問題
 3.8.3　汽車維修行業管理有待提高
 3.8.4　汽車維修人員素質偏低
 3.9　中國汽車維修行業發展對策分析
 3.9.1　不斷完善行業主管部門的管理機制
 3.9.2　提高汽車診斷技術和維修技術
 3.9.3　完善汽車維修行業管理制度
 3.9.4　提高汽車維修從業人員素質
 第四章　2020-2022年汽車維修行業經營模式分析
 4.1　汽車維修業經營模式綜述
 4.1.1　國外企業經營模式淺析
 4.1.2　國內各類經營模式比較
 4.1.3　國內企業經營模式發展特點
 4.1.4　管理和引導國內企業經營模式的建議
 4.1.5　國內行業經營模式的發展趨勢
 4.2　中國汽車維修企業規模化經營影響因素分析
 4.2.1　社會經濟因素
 4.2.2　政策因素
 4.2.3　技術因素
 4.2.4　其他因素
 4.3　4S店
 4.3.1　4S店的特點及優劣勢
 4.3.2　4S店數量規模分析
 4.3.3　4S店發展布局動態
 4.3.4　服務能力與需求管理分析
 4.3.5　4S店維修服務應透明化
 4.3.6　4S店規模化經營發展對策
 4.3.7　4S店未來發展趨勢分析
 4.4　綜合類維修廠
 4.4.1　綜合類維修廠的主要優勢
 4.4.2　綜合類維修廠的主要劣勢
 4.4.3　綜合類維修廠規模化經營策略
 4.5　專修店
 4.5.1　汽車專修店發展勢頭迅猛
 4.5.2　專修店與4S店競爭加快
 4.5.3　專修店中間路線的優劣分析
 4.5.4　專修店應兼顧中級車維修市場
 4.6　路邊店
 4.6.1　路邊店的優劣勢
 4.6.2　路邊店的生存現狀
 4.6.3　路邊店需塑造品牌
 4.6.4　路邊店規模化經營策略
 第五章　2020-2022年汽車快修連鎖店發展分析
 5.1　2020-2022年汽車快修連鎖行業整體分析
 5.1.1　行業發展意義
 5.1.2　行業發展要求
 5.1.3　行業發展條件
 5.1.4　市場發展現狀
 5.1.5　發展優勢分析
 5.1.6　主要經營形式
 5.1.7　主要載體分析
 5.2　2020-2022年快修連鎖店區域市場的發展狀況
 5.2.1　吉林省
 5.2.2　北京市
 5.2.3　河北省
 5.2.4　江蘇省
 5.3　快修連鎖店存在的問題及對策
 5.3.1　行業現存難題
 5.3.2　阻礙因素分析
 5.3.3　企業發展痛點
 5.3.4　行業發展建議
 5.3.5　企業形象構建
 5.3.6　企業經營建議
 5.4　快修連鎖店發展前景分析
 5.4.1　行業有利因素
 5.4.2　行業發展趨勢
 5.4.3　未來發展前景
 第六章　2020-2022年汽車維修救援網絡發展分析
 6.1　2020-2022年國內外汽車維修救援網絡綜述
 6.1.1　發展意義分析
 6.1.2　國際體系分析
 6.1.3　國內市場現狀
 6.1.4　汽車救援管理規范發布
 6.2　國內汽車維修救援網絡建設模式分析
 6.2.1　國內主流建設模式
 6.2.2　模式建立的原則
 6.2.3　模式的具體應用
 6.2.4　模式發展的不足
 6.3　2020-2022年汽車維修救援網絡區域建設狀況
 6.3.1　內蒙古自治區
 6.3.2　甘肅省
 6.3.3　青海省
 6.3.4　河北省
 6.3.5　河南省
 6.3.6　四川省
 6.3.7　云南省
 6.3.8　海南省
 6.4　汽車救援網絡建設存在的問題及對策
 6.4.1　主要問題
 6.4.2　發展建議
 6.4.3　建設原則及實施方案
 第七章　2020-2022年汽車維修及檢測設備發展狀況
 7.1　2020-2022年汽車維修檢測設備市場概況
 7.1.1　行業應用分析
 7.1.2　市場發展現狀
 7.1.3　市場規模簡析
 7.1.4　未來發展方向
 7.1.5　占比變化趨勢
 7.2　中國汽車舉升機市場發展分析
 7.2.1　產品特點及應用
 7.2.2　細分產品分類
 7.2.3　產品結構分析
 7.2.4　產品價格分析
 7.2.5　需求偏好分析
 7.2.6　企業品牌知名度
 7.2.7　技術發展趨向
 7.3　中國汽車噴烤漆房設備市場發展分析
 7.3.1　產品應用概況
 7.3.2　市場發展現狀
 7.3.3　市場發展特征
 7.3.4　產品認證制度
 7.3.5　技術發展趨勢
 7.3.6　市場發展潛力
 7.4　中國汽車檢測線市場發展分析
 7.4.1　基本情況簡介
 7.4.2　政策環境分析
 7.4.3　市場發展現狀
 7.4.4　存在問題分析
 7.4.5　技術研發重點
 第八章　2020-2022年中國汽車維修行業區域市場分析
 8.1　江蘇省
 8.1.1　車輛維修新規
 8.1.2　試水互聯網平臺
 8.1.3　線上品牌發布
 8.2　廣東省
 8.2.1　行業競爭現狀
 8.2.2　廣州市行業分析
 8.2.3　深圳市行業分析
 8.3　鄭州市
 8.3.1　行業發展歷程
 8.3.2　行業發展現狀
 8.3.3　行業服務模式
 8.3.4　行業存在的問題
 8.3.5　行業發展的對策建議
 8.4　西安市
 8.4.1　行業發展歷程
 8.4.2　行業發展狀況
 8.4.3　行業管理機構的發展
 8.4.4　行業監管存在的問題
 8.4.5　行業監管制度優化
 8.4.6　行業發展趨勢
 第九章　2020-2022年汽車零配件行業發展分析
 9.1　2020-2022年汽車零部件行業綜述
 9.1.1　行業概念
 9.1.2　主要產品分類
 9.1.3　行業重要地位
 9.1.4　產業鏈分析
 9.2　2020-2022年全球汽車零部件產業總體概況
 9.2.1　市場發展概述
 9.2.2　全球競爭格局
 9.2.3　發達國家發展經驗
 9.3　2020-2022年中國汽車零配件行業總體狀況
 9.3.1　行業總體綜述
 9.3.2　行業發展規模
 9.3.3　行業供求分析
 9.3.4　產能過剩格局
 9.3.5　行業經營分析
 9.3.6　出口市場分析
 9.4　中國汽車零部件行業發展模式分析
 9.4.1　行業組織結構模式發展階段
 9.4.2　行業發展模式現狀
 9.4.3　行業模式比較
 9.4.4　行業模式的發展方向
 9.5　2020-2022年汽車零部件業發展電子商務的分析
 9.5.1　電子商務發展優勢
 9.5.2　發展電商的成因
 9.5.3　電商市場規模分析
 9.5.4　電商市場發展要求
 9.5.5　電商發展的問題與對策
 9.6　2020-2022年中國汽車零部件產業競爭格局分析
 9.6.1　產業總體格局
 9.6.2　行業參與主體
 9.6.3　產業組織模式
 9.6.4　產業洗牌趨勢
 9.7　中國汽車零部件業存在的問題
 9.7.1　行業面臨的挑戰
 9.7.2　企業的主要問題
 9.7.3　企業研發水平不足
 9.7.4　工業的制約因素
 9.8　中國汽車零部件業的發展對策
 9.8.1　行業發展戰略
 9.8.2　行業發展關鍵因素
 9.8.3　企業發展對策
 9.8.4　提高企業競爭力建議
 9.9　汽車零部件產業發展前景及趨勢分析
 9.9.1　全球產業發展趨勢
 9.9.2　我國產業發展趨勢
 9.9.3　行業發展方向分析
 9.9.4　產銷渠道發展趨勢
 第十章　2020-2022年汽車維修相關行業發展分析
 10.1　汽車保險