中國電動汽車產業“十四五”發展方向及未來趨勢展望報告2023 VS 2028年

中國電動汽車產業“十四五”發展方向及未來趨勢展望報告2023 VS 2028年
【報告編號】: 432948
【出版時間】: 2023年2月
【出版機構】: 華研中商研究網
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞 
【報告價格】:【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【合訂本】: 7000元 
【訂購電話】: 010-56188198 
【在線聯系】: Q Q 775829479
【聯 系 人】: 高虹--客服專員
【報告來源】: http://www.hyzsyjy.com/report/432948.html
【報告目錄】 


第一章 電動汽車相關概述
1.1 汽車行業簡介
1.1.1 行業定義
1.1.2 汽車分類
1.1.3 汽車性能
1.1.4 行業意義
1.1.5 主要技術
1.2 電動汽車簡介
1.2.1 電動汽車的定義
1.2.2 電動汽車的結構
1.2.3 電動汽車的分類
1.2.4 電動汽車的利弊
1.3 電動汽車與內燃機汽車的比較分析
1.3.1 污染較低
1.3.2 節能高效
1.3.3 操作簡單
1.3.4 成本較高
第二章 2020-2022年全球電動汽車產業發展分析
2.1 全球電動汽車產業發展現狀
2.1.1 全球產業政策
2.1.2 全球市場規模
2.1.3 區域發展情況
2.1.4 技術路線比較
2.1.5 測試評價技術
2.1.6 行業技術專利
2.2 美國
2.2.1 市場規模現狀
2.2.2 市場競爭格局
2.2.3 進軍中國市場
2.2.4 特斯拉開放專利
2.3 挪威
2.3.1 全球發展地位
2.3.2 市場規模現狀
2.3.3 優惠政策解讀
2.3.4 發展壓力分析
2.4 德國
2.4.1 市場規模現狀
2.4.2 市場影響因素
2.4.3 行業發展模式
2.4.4 政府提供補貼
2.4.5 發展前景分析
2.5 其他國家
2.5.1 日本
2.5.2 韓國
2.5.3 法國
2.5.4 英國
2.5.5 荷蘭
第三章 2020-2022年中國電動汽車發展環境分析
3.1 宏觀經濟環境
3.1.1 國內生產總值
3.1.2 對外貿易總額
3.1.3 固定資產投資
3.1.4 社會融資規模
3.2 國內消費環境
3.2.1 城鄉居民收入
3.2.2 居民消費水平
3.2.3 消費市場特點
3.3 汽車工業
3.3.1 行業發展勢頭
3.3.2 市場產銷規模
3.3.3 外貿市場規模
3.3.4 發展前景展望
3.4 能源危機
3.4.1 能源供給緊張
3.4.2 能源消耗因素
3.4.3 可再生能源發展途徑
3.4.4 可再生能源發展障礙
3.5 汽車環保
3.5.1 環境污染影響
3.5.2 污染現狀分析
3.5.3 監督與管理
3.5.4 環保解決對策
第四章 2020-2022年中國電動汽車產業發展分析
4.1 中國電動汽車發展概述
4.1.1 節能產業方向
4.1.2 發展重要意義
4.1.3 發展劣勢分析
4.1.4 發展優勢分析
4.2 2020-2022年中國電動汽車產業發展規模
4.2.1 市場規模現狀
4.2.2 企業銷量分析
4.2.3 基礎設施現狀
4.2.4 市場競爭分析
4.2.5 廉價電動汽車
4.3 中國電動汽車標準現狀分析
4.3.1 純電動汽車標準
4.3.2 混合動力電動汽車標準
4.3.3 燃料電池電動汽車標準
4.3.4 基礎設施技術標準
4.3.5 標準制定建議
4.4 中國電動汽車產業鏈主要環節分析
4.4.1 電池材料
4.4.2 動力電池
4.4.3 驅動電機
4.4.4 整車產品
4.4.5 充電設施
4.5 2020-2022年重點電動車企業發展分析
4.5.1 企業動態
4.5.2 滄州明珠
4.5.3 國軒高科
4.5.4 松芝股份
4.5.5 比亞迪公司
4.5.6 奇瑞新能源汽車
4.6 2020-2022年電動汽車產業重點區域分析
4.6.1 北京市
4.6.2 深圳市
4.6.3 南京市
4.6.4 杭州市
4.6.5 武漢市
4.7 中國電動汽車產業發展面臨的問題
4.7.1 產業鏈不完整
4.7.2 產業秩序混亂
4.7.3 困境原因分析
4.8 中國電動汽車產業發展對策分析
4.8.1 提升競爭力
4.8.2 調整產業鏈
4.8.3 規范產業秩序
第五章 2020-2022年純電動汽車產業發展分析
5.1 純電動汽車概述
5.1.1 純電動汽車的定義
5.1.2 純電動汽車的優勢
5.1.3 純電動汽車的結構原理
5.2 2020-2022年世界純電動汽車發展分析
5.2.1 發展歷史沿革
5.2.2 全球市場規模
5.2.3 企業布局動態
5.3 2020-2022年中國純電動汽車發展分析
5.3.1 行業應用優勢
5.3.2 行業準入政策
5.3.3 市場產銷規模
5.3.4 項目建設動態
5.3.5 龍頭企業動態
5.3.6 市場推廣難點
5.4 純電動汽車的技術發展分析
5.4.1 行業核心技術
5.4.2 標準化體系建立
5.4.3 超快速充電技術
5.4.4 電池電容結合技術
5.4.5 純電動車技術成熟
5.5 中國純電動汽車產業化存在的問題及策略
5.5.1 產業化緩慢
5.5.2 電能生產污染
5.5.3 廢棄電池污染
5.5.4 降低成本路徑
5.5.5 解決電池污染
5.5.6 合建充電設施
第六章 2020-2022年燃料電池汽車行業發展分析
6.1 燃料電池汽車概述
6.1.1 燃料電池汽車的定義
6.1.2 燃料電池汽車的優點
6.1.3 國內外技術水平對比
6.2 2020-2022年全球燃料電池汽車行業概況
6.2.1 全球市場發展機遇
6.2.2 車企市場布局情況
6.2.3 相關技術專利開發
6.2.4 英國力推行業發展
6.2.5 日本政企集中發力
6.3 2020-2022年中國燃料電池汽車行業現狀
6.3.1 國內行業利好性政策分析
6.3.2 國內燃料電池汽車研發進展
6.3.3 氫燃料電池汽車發展現狀
6.3.4 汽車廠商發展動態分析
6.3.5 國內行業發展障礙及對策
6.4 中國燃料電池汽車市場前景展望
6.4.1 市場需求預測
6.4.2 產業商業化前景
6.4.3 “十四五”前景
第七章 2020-2022年混合動力電動汽車行業發展分析
7.1 混合動力電動汽車概述
7.1.1 混合動力汽車的定義
7.1.2 混合動力汽車的分類
7.1.3 混合動力汽車的缺點
7.1.4 混合動力汽車的發展歷程
7.2 2020-2022年世界混合動力汽車的發展
7.2.1 全球產業發展綜述
7.2.2 世界市場銷售規模
7.2.3 美國市場發展分析
7.2.4 歐洲市場發展分析
7.2.5 日本市場發展分析
7.2.6 韓國市場發展分析
7.3 2020-2022年中國混合動力車的發展
7.3.1 市場產銷規模
7.3.2 銷售情況分析
7.3.3 廠商布局動態
7.3.4 行業產業化進程
7.4 中國混合動力汽車技術研究
7.4.1 整車系統匹配技術
7.4.2 行業核心技術及難題
7.4.3 控制技術策略研究
7.4.4 行業技術研發階段
7.5 混合動力汽車行業的問題及策略
7.5.1 成本和價格偏高
7.5.2 關鍵技術含量低
7.5.3 產業鏈缺乏支撐
7.5.4 本土企業發展建議
7.6 混合動力車行業前景展望
7.6.1 全球市場預測
7.6.2 歐洲市場前景
7.6.3 國內行業前景
7.6.4 技術不斷突破
第八章 中國電動汽車產業化發展分析
8.1 標準經濟條件下的電動汽車產業化標準框架構建
8.1.1 標準經濟的內涵與作用
8.1.2 標準經濟與電動車產業化
8.1.3 中國電動汽車標準簡述
8.1.4 電動汽車標準框架構思
8.2 中國電動汽車產業化中心城市的建設
8.2.1 發展現實意義
8.2.2 區位因子分析
8.2.3 評價選擇模型
8.2.4 戰略措施選擇
8.3 基于鉆石體系的電動汽車產業化制約因素分析
8.3.1 生產要素
8.3.2 需求要素
8.3.3 政府和機會
8.3.4 關聯產業表現

 

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