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              吉安鋁合金百葉窗價格規格尺寸「恒碩建材」

              發布時間:2021-08-08 22:18  

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              江山恒碩建材有限公司從事銷售門窗、護欄、鋅鋼空調百葉窗、地下采光窗、采光井等業務,集開發、研究、生產、銷售功能于一體。

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              鋅鋼百葉窗在現在的修建中已經普遍應用開,鋅鋼百葉窗主要應用在樓盤的窗戶和空調百葉。

              空調百葉窗,空調百葉欄桿

              百葉的感化是起到一個保護安然的感化,然則百葉片有必然的寬度還可以起到防水防雨的效果。尤其在一些國家工程、重大項目等的應用中更是采用這種方法來制作成鍍鋅浸塑護欄網。那么一樣平常的百葉窗是什么寬度呢?像護欄姐這里老例應用的百葉片寬度是7.5公分,葉片對照寬,百葉片和百葉外框組合的地方設計奇妙,葉片安裝上去會有一個“坡度”,而雨水可以順著這個地方流淌下來,縱然刮風下雨起到了必然的阻擋懈弛和感化。

              鋅鋼百葉窗一樣平常應用在樓盤,而鋅鋼百葉窗的葉片間距根據應用地方的不合是不一樣的。假如是空調架百葉,間距應用10mm閣下,這樣的間隔通風散熱性對照好,詳細尺寸要根據工程甲方圖紙確認數據。




              蹊徑護欄由于現貨的大年夜批量存在,以是其用途也是對照廣泛。因而它的安裝也就對照常用,現在我就為大年夜家先容先容,蹊徑護欄的安裝歷程。

              1.把所有的對象和配件籌備好,以兩柱一片為例?;I備道釘4支,小鉆尾絲8支,大年夜鉆尾絲8支,輕敲8個,反光塊4個,錘子一個,電鉆一個。

              2.先把一個底墩用道釘固定上,再把立柱插入底墩的墩口,直至立柱插入底墩內部。

              蹊徑護欄

              3.再把蹊徑護欄片的高低橫桿分手插入立柱上配套的高低連接件內,然后再片的另一端安裝好底墩和立柱,使其在一條直線上,再打上道釘。

              4.用電鉆將長的鉆尾絲打入底座上的對應口徑,更好的連接立柱與底座。

              5.用電鉆將短的鉆尾絲將反光塊安裝在立柱的側面,,扣上輕敲,蹊徑護欄安裝完畢。

              著實這些用于市政蹊徑上的護欄的安裝基礎上都是大年夜同小異。





              假設我們需要施工的路段總長100米,立柱之間4米間距,需要分3段施工,我們的波形護欄配套配件應該需要多少呢?

              1、M160*35螺栓:主要作用于板與板之間的拼接,一片板需要8個拼接螺栓,那么就是8*25=200個嗎?工藝:目前鋅鋼護欄工藝一般為鍍鋅靜電噴涂、又名鍍鋅噴塑,相比較以前的老工藝、刷漆或者冷鍍,效果要好上很多,可使護欄多年不生銹,經久耐用。別忘了,還有分段,一個分段需要安裝2個護欄端頭,首尾各一,一個端頭需要4個拼接螺栓,分3段,需要6個端頭,24個螺栓,那么總共就需要(8*25) (4*6)=224個;

              2、M160*45螺栓:作用于板和防阻塊之間,多少個防阻塊就用多少個M160*45螺栓,即28個;

              3、M160*170螺栓:作用于板、立柱和防阻塊三者之間的連接,使它們緊密的連接在一起,數量和立柱、防阻塊一樣,即28個。

              4、波形護欄板:一片板安裝好之后長度是4米,用施工路段總長除以4得出的數量就是我們整個施工段需要的護欄板數量,即100÷4=25片;

              5、立柱 :一片護欄4米間距需要一根立柱就可以,但是我們施工路段還需要分段,那么就需要增加立柱數量,分幾段就加幾根,即25 3=28根;

              6、柱帽、防阻塊:柱帽安裝在立柱頂端,防阻塊連接在立柱和護欄板之間,所以這兩個配件的數量和立柱是一致的,也是28個;

              以上是100米施工段所需的全部材料。如果我們要按照鋼筋截面安裝,2米間距將是鋼筋截面所需的總數量,但護欄和拼接螺栓將保持不變,其他附件將按原數量乘以2。



              恒碩建材與您分享護欄防撞性能評價的標準是什么

              每一種等級的各種方式護欄均應依據使用路段,依照點評等級相應的車輛總質量,挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰實驗。小型客車首要進行車內乘員頭部功能目標、胸部功能目標、腿部功能目標、車體三方向加速度、車輛運轉軌道等項目的測驗。

              大型車首要進行護欄的防撞才能、動態變形量和車輛運轉軌道等項目的測驗。車輛與護欄發作磕碰時應能確保車內乘員的生命安全,不遭到嚴峻損傷。護欄應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向,制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。

              護欄應有杰出的導向功能,車輛磕碰后的駛出視點應小于磕碰視點的60百分之、磕碰后實驗車輛應堅持正常行進姿勢,不發作橫轉、掉頭號現象。在磕碰過程中,脫離組件、磕碰碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內及阻撓駕馭員的視野。

              護欄的動態變形量。靜電噴涂的外表,使圍欄產品具有杰出的自潔功能,雨水沖涮和水槍噴洗即可光亮如新。剛性護欄的動態變形量小于或等于無論是哪一種方式的護欄,假如用于橋梁護欄,其護欄的動態變形量應小于或等于半剛性三波梁護欄的動態變形量小于或等于半剛性雙波梁護欄的動態變形量小于或等于柔性護欄可依據其裝置方位參照半剛性護欄的動態變形量的目標。




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