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發布時間:2021-08-30 09:18  
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數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術
①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統更加好 近幾年,電子衡器市場需求驟增,在縣技術監督局等部門的扶持下先后發展起7家衡器生產企業
首先,當心器控制重量。通常那種關心的,在地磅稱重過程中用遙控設備來調節重量的,在第三方過磅時其實發生(但是也不能夠忽視,因為一旦發生損失將不可估量)。
第三方地磅,例如個體戶,他的地磅往往會存在重量差,早就設置好了,根本不需要遙控器。重量越大,比實際更輕輕。比如10噸內,重量和實際相符。但是一旦超過10噸,可能每噸噸的實際重量只有0.95噸。這種只有憑自己感覺或者換個地方過磅,多次比對。
水箱放水。水箱裝水放水其實并不是什么大問題,主要是那種改裝或加裝過的水箱,例如中間加個隔斷,從外面很難發現,這種方式的防范措施一般還是讓司機在磅房人員的監督下在過磅之前統一把水箱的水都放完,或者是在水箱口加裝封條等措施。
使用地磅的一個普遍原則是嚴格按照重慶地磅廠家提供的說明書進行操作,通過認真閱讀使用說明書,了解地磅的一些術語,比如說大秤量、小秤量、安全載荷、額定載荷、允許誤差、感量、小刻度、精密度、預熱時間、地磅使用環境溫度、濕度等。其中大秤量是地磅不計皮重大秤重載荷。小秤量是地磅在低于該值時出現的一個相對誤差。安全載荷是指120%正常秤量范圍。額定載荷是指地磅的正常秤量范圍。