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發布時間:2020-12-21 06:30  
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四大系列減速機的主要分類
四大系列減速機的主要分類(注意:斜齒輪減速電機運行初始階段,由于新的斜齒輪蝸桿減速機齒面不夠光滑,摩擦較大,所以效率較正常運行時要小,這種影響在大傳動比時變得更加明顯。)
四大系列減速機分為F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列斜齒輪-傘輪減速機、R系列硬齒面減速機、S系列斜齒輪-渦輪減速機。下面就有我們的專業人員來為大家詳細的介紹下四大系列減速機的知識吧。
方法/步驟1、F系列平行斜齒輪減速機 F系列減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量,節省空間,可靠耐用。F系列減速機承受過載能力高,功率可90KW以上,能耗低,性能優越,減速機效高達95%以上,振動小嗓音低,節能高。F系列減速機選用鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理,經過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極,形成了電極一體化,完全保證了產品使用質量特性。 F系列減速機技術參數:功率:0.12KW~200KWF系列減速機轉矩:3N·m~22500N·mF系列減速機輸出轉速:0.06~374r/min
2、K系列斜齒輪-傘輪減速機 K系列減速機是多級斜齒輪的組合,比單級蝸輪減速機具有更高的效率。K系列減速機是在模塊組合體系的基礎上設計的,有極其多的電機組合,安裝位置和結構方案,具有高雙轉矩效率與高壽命齒輪,備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。 k系列減速機的技術參數:k系列減速機輸出轉速:0.1~530k系列減速機輸出轉距:≤18000N.mk系列減速機電機功率:0.12~200KW
3、R系列硬齒面減速機 R系列減速機選用鋼性鑄鐵箱體,箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高,采用了系列化,模塊化的設計思想,傳動比分級細密,傳動,耗能低,性能優越,有廣泛的適應性。有特別多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現機電一體化,傳動,耗能低,性能優越。 R系列減速機技術參數: 速比范圍:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R組合型可達到27001扭矩范圍:R基本型85~18000Nm,RX型20~1680Nm,功率范圍:R基本型0.18~160kW,RX型0.18~132kW基本型二級輸入輸出旋轉方向相同,三級相反。
4、S系列斜齒輪-渦輪減速機 S系列減速機屬于四大系列減速機之一,由于其輸入軸和輸出軸鏈接方式不同于其他三種產品,不可替代;所以在減速機行業中十分熱銷。S系列減速機內部有數個斜齒輪和蝸桿有機地組合在一起,通過外部電機等設備提供動力,齒輪和蝸桿之間相互作用或者利用外力的作用,使減速機處于工作平衡的狀態。在特別大的程度上減少減速機的損耗,從而延長了機器的使用年限,同時增加了使用過程中的安全穩定性。
為了生產工作地正常持續,減速機需定時的進行監測和維護,在減速機運行一段時間后,需對其通氣塞、排沖塞和油標進行養護,查看減速機內部潤滑油的情況及一些螺釘的狀況。感謝大家對以上文章的支持,我們會再接再厲把文章做到更好。
公司本著"質量至上,服務至上,顧客至上"的準則不斷的提高服務和質量。用我們的真誠和信譽竭誠為你服務,以求更快更高的發展!歡迎您
東邁減速機系列東邁減速機產品介紹
減速機行業趨勢 減速機是用來將原動件減速/變速成為個體所需的轉速的傳動裝置。例如我們用電機將電能轉化為標準的轉速,因為電能都是標準的,而我們所需要的速度卻是有的快有的慢,因而我們需要借助減速機協助調整。可以說減速機與電機的搭配使用使得工業生產的設計更簡單易行。
減速機是用來將原動件減速/變速成為個體所需的轉速的傳動裝置。例如我們用電機將電能轉化為標準的轉速,因為電能都是標準的,而我們所需要的速度卻是有的快有的慢,因而我們需要借助減速機協助調整。可以說減速機與電機的搭配使用使得工業生產的設計更簡單易行。
減速機的應用領域 不夸張的說需要電力的地方就會有電機與減速機的組合。因此減速機的應用領域與電機多有重合。這里,根據減速機不同類型,對他們的主要應用舉例說明:
1. 陶瓷行業設備-蝸輪蝸桿減速機
2. 自動機床-齒輪減速機
3. 自動升降機-齒輪減速機
我們的優勢
摩鐸利集團(Motovario)及西帝集團(SITI)一直都是意大利老牌的傳動公司,都有近60年的歷史,見證了意大利的自動化生產進程。在此過程中結合市場的需求,兩者都不斷設計創新開發出的減速機類型。其中摩鐸利集團是渦輪蝸桿減速機的專利擁有者,是渦輪蝸桿減速機型的設計者。 目前摩鐸利公司考慮在國內建廠組裝,西帝公司也有代工或者自己的組裝線,在交期方面極大的改善了進口產品的劣勢,卻擁有進口產品的品質保證,這是我們的優勢之一。
作為業內的減速機品牌,這兩家公司的國際市場占有率都非常高,它們的生產流程及產品都獲得了多項認證,不僅符合歐洲各項指標要求,也根據國內的各項特別要求加以認證。
它們本就立足歐洲,放眼世界,深知質量的管控對于一個國際品牌的重要性。多年耕耘經驗積累,勤加設計,它們也擁有了相對完整的產品體系,你想要的我們都能提供。
批量化及自動化的生產也保證了單個產品的成本降低,國內生產也能大大降低運輸等等方面的支出,因而同樣的價格享受歐洲品質!以下為主要減速機類型渦輪蝸桿減速機
規格:
包含五種規格減速器,客戶可根據要求進行選用
性能:
產品使用的功率從0.06~4.0kW
輸出扭矩為230Nm
可組合使用,速比范圍從7.5~5000
齒輪減速機規格:
包含九種規格的減速器,客戶可根據要求進行選用
產品使用的功率從0.12~22kW
輸出扭矩為4000Nm
可組合使用,速比范圍從6.80~33818
平行軸減速機規格:
包含十一種規格的減速器,有2級、3級傳動,客戶 可根據要求進行選用
產品使用的功率從0.12~200kW
輸出扭矩為18000Nm
可與其他產品組合,速比范圍從3.77~31434
其他減速機可供選擇
無極調速器螺傘齒輪減速機十字轉向器 另有其他非標及定制產品,歡迎來電來函垂詢!
斜齒輪減速機特點
在眾多減速機設備中,斜齒輪減速機也是其中一種比較受歡迎的減速機,該減速機內部出在眾多不同的裝置,同時體積較小,而且結構較為緊密同時也相當牢固,該減速機的內部能夠存在的裝置也比較多,那么其性體現在哪里呢?
斜齒輪減速機的內部有熱保護器、冷卻設備、超度開關,這些裝置都是用于保護減速機不會受到外界和內部不同因素的影響。其中還包含編碼器,主要是對減速機的作業過程進行編碼,方便功率的調節,功率調節過程中連帶對速度進行調節,這樣就能夠實現速度自動化的控制。
測速減速機也是斜齒輪減速機中重要的裝置,通知還有電磁制動器,這些裝置雖然在實際使用時無法從表面上看到,但是在實際使用過程中能夠具有良好的效果和作用,從而使減速機成為的機械裝置,滿足于很多不同消費者的需求。
由于斜齒輪減速機的功能性較強,能夠實現變頻、控制自動化、、精度高、穩定等等特點,所以在實際使用過程中能夠幫助設備提高生產效率,同時還能夠保證產品的質量,但是這些功能和特性主要是依靠其內部裝置的相互配合才完成。

R系列減速電機
R系列減速電機油封是用來封油脂,而油是傳動系統中常見的一種液體物質之一,也是一種機械元件,油封將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。動密封和靜密封一般往復運動用密封件叫密封件。代表油封的形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種骨架油封就是用在R系列減速電機上的。