工博會激光加工展主題詢問報價「振威」

天津市JME機(jī)床展覽會

天津機(jī)床展

天津機(jī)床展是華機(jī)展北上的一座城市，充分發(fā)揮連鎖產(chǎn)業(yè)展模式的強(qiáng)大優(yōu)勢，并以新會展為指導(dǎo)思想，傾力打造JME成為北方地區(qū)極具行業(yè)影響力的機(jī)床行業(yè)展會。“天津機(jī)床展”(JME)是中國機(jī)床展北部首座城市，充分發(fā)揮連鎖產(chǎn)業(yè)展示模式的強(qiáng)大優(yōu)勢，以新展覽為指導(dǎo)思想，努力將JME打造成北方具有巨大產(chǎn)業(yè)影響的機(jī)床產(chǎn)業(yè)展覽。

天津市JME機(jī)床展覽會的規(guī)模、檔次、行業(yè)影響、交易量、觀眾的質(zhì)量和數(shù)量均創(chuàng)歷史新高，得到了社會各界的高度贊譽。目前，JME已成為廣大企業(yè)開拓北方市場的橋梁和紐帶，成為北方地區(qū)具有行業(yè)代表性和品牌效應(yīng)的行業(yè)盛會

華為發(fā)布產(chǎn)業(yè)展望GIV@2025所提出的趨勢

以5G為的新一代數(shù)字技術(shù)變革現(xiàn)在已經(jīng)正式到來，從國家到企業(yè)，都在不斷加速5G技術(shù)的布局與落地應(yīng)用。華為此前發(fā)布的產(chǎn)業(yè)展望GIV＠2025所提出的趨勢就指出，2025年，將部署650萬個5G，服務(wù)于28億用戶。大帶寬、低時延、廣聯(lián)接的需求正在驅(qū)動5G的加速商用，將滲透到各行各業(yè)。在5G的推動下，人工智能、云計算等技術(shù)的融合應(yīng)用，將帶來制造業(yè)行業(yè)的極大革新。據(jù)GIV預(yù)測，到2025年，每萬名制造業(yè)員工將與103個機(jī)器人共同工作。

在此背景下，眾多的人工智能企業(yè)都開始探索人工智能技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)一步結(jié)合，通過人工智能和機(jī)器人技術(shù)加速物流倉儲、制造業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，以達(dá)到大幅提升工廠工作效率的目的。如曠視作為AIoT領(lǐng)域的智能物聯(lián)，就聚焦供應(yīng)鏈大腦場景，通過推出軟硬一體化解決方案，不斷為行業(yè)賦能，從而加速“人機(jī)共舞”的到來。

工業(yè)4.0是機(jī)器人 自動化嗎

工業(yè)4.0是機(jī)器人 自動化嗎？ 工業(yè)4.0是什么？我們都知道工業(yè)4.0是更先進(jìn)的生產(chǎn)力，但問及工業(yè)4.0究竟有什么代表性的產(chǎn)品技術(shù)時，往往就懵懂不清了，很多人認(rèn)為是通過使用各種機(jī)器人和自動化設(shè)備，減少人的使用，終實現(xiàn)“無人工廠”。 現(xiàn)在還不能說理解工業(yè)4.0是機(jī)器人 自動化是錯誤的，但我們把可以稱作“第四次工業(yè)革命”的工業(yè)4.0僅僅只是省兩個人工資錢，終歸小家子氣了點。 我們應(yīng)該跳出機(jī)器人提高的自動化制造思維，而是從更多的方面詮釋工業(yè)4.0。 物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能，這些伴隨工業(yè)4.0概念興起的名詞，代表著“數(shù)據(jù)流動自動化”

行為技術(shù)與實體經(jīng)濟(jì)融合領(lǐng)域

行為技術(shù)與實體經(jīng)濟(jì)融合領(lǐng)域 　　機(jī)器人行為技術(shù)是未來行動型通用、超級人工智能的前提，應(yīng)用范圍大致分為工業(yè)機(jī)器人、礦業(yè)機(jī)器人、建筑機(jī)器人、交通機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、應(yīng)急救災(zāi)機(jī)器人、機(jī)器人等，凡是人類四肢動作的勞動均可以通過機(jī)器人來實現(xiàn)。 　　工業(yè)機(jī)器人先在汽車行業(yè)普及，現(xiàn)在正在向家電制造行業(yè)、制造行業(yè)、物流行業(yè)普及。2018年中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)到22.3億美元，未來五年（2018-2022年）年均復(fù)合增長率約為22.73%，2022年中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到50.6億美元。當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人將加入機(jī)器視覺技術(shù)，使其成為通用機(jī)器人可以不用更改生產(chǎn)線機(jī)器臂軌跡參數(shù)而實現(xiàn)自主流水線生產(chǎn)。 　　我國物流行業(yè)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)從港口、倉庫到快遞派送的無人化（結(jié)合遠(yuǎn)程控制），如上海的洋山港、山東青島港的全自動化港口；大型物流公司已基本普及AGV搬運機(jī)器人；某大型電商已在北京試點無人派送小車。