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發(fā)布時間：2021-01-06 05:45
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1、抽取河底泥沙的特性為：顆粒直徑為10mm，抽取能力為：200方左右。抽
取深度為1.5~2.5m，抽取泥沙的池子長寬尺寸為40m*70m。
2、沖吸式抽沙船工作原理是利用高壓水泵產(chǎn)生壓力水，通過高壓水槍沖擊泥沙，經(jīng)
過水的濕化崩解流動作用，將沉積的泥沙形成泥漿。然后將泥沙通過抽沙泵及管道輸送
至作業(yè)區(qū)。抽沙船應(yīng)設(shè)船員工作室及機(jī)艙，由船體、沖刷系統(tǒng)、抽沙泵輸送系統(tǒng)、移動
系統(tǒng)等組成。
3、抽沙船船體采用耐腐蝕耐磨損材料，厚度為：底板6mm，兩側(cè)5mm，船面4mm
防滑板，船體尺寸為6m*2.5m*0.9m，船體結(jié)構(gòu)為拼裝結(jié)構(gòu)，在船體相應(yīng)部位應(yīng)增加角鋼
與船的龍骨相配合，以加強船的承受能力。在焊接船體前必須對焊接坡口及坡口兩側(cè)各
寬20mm范圍內(nèi)，角焊縫在焊接寬度方向兩側(cè)各寬20mm內(nèi)，清除氧化物，水份，油污
等。在定位焊中所用焊材應(yīng)與正常焊接所用焊材相一致，定位焊中不允許有裂紋、氣孔、
夾渣存在，并且一般強度鋼的定位焊長度為30mm以上；高強度鋼的定位焊長度不小于
50mm。其它形式的焊接應(yīng)滿足船體焊接的工藝要求。在船體內(nèi)外側(cè)均應(yīng)涂有防腐、防銹
油漆。
4、沖刷系統(tǒng)包括高壓水泵、高壓水管、沖沙龍頭等組成。高壓水泵的流量為80m2h，
楊程為1m，功率為10KW。水泵中的軸套（套在泵軸上，與填料接觸作動磨擦件）是容
易磨損的地方，采用一般鑄鐵制作，因為鑄鐵含較多的石墨，能起到自潤滑作用，且對
水的耐蝕性好，材料成本低，加工容易等。泵的軸密封采用石棉填料密封，并在填料室
加入高壓沖洗清水，以便保證泵的正常運行。高壓水管采用不銹鋼高壓水管，應(yīng)具有流
體阻力小，容積膨脹小，防伙學(xué)腐蝕件好，抗拉耐磨件強等優(yōu)點。
(3)河道斷面、地形沖淤效果
作業(yè)河段河槽出現(xiàn)不同程度的沖刷。斷面沖刷面積660平方，河槽下切1.52米，斷面沖刷面積120平方，河槽下切0.25米。擾沙船所在位置下河床形成一向外輻射狀的深坑。
(4)平灘流量增加效果擾沙河段7月12日出現(xiàn)局部平灘現(xiàn)象，平灘流量約為2900立方。擾沙前徐碼頭斷面平灘流量為2260立方/秒，說明通過擾沙增加了640立方/秒。
平灘流量的增大，就是防洪能力的增強，在減少洪水淹沒損失，節(jié)約抗洪搶險投入等方面的效益是巨大的。
水上管路系統(tǒng)固定浮體采用鋼管焊接成固定的浮橋，靈活度不夠，抽沙船移動極其不便。根據(jù)現(xiàn)場施工特點，固定浮體改為專用配套的聚工程泡沫塑料浮體，大大的增加了水上管路系統(tǒng)布置的靈活度，提高了抽沙船轉(zhuǎn)移的機(jī)動性原設(shè)計抽沙船輸沙管路系統(tǒng)全部采用6英寸（150mm)管道向集漿池里輸送泥漿。由于管徑小，阻力損失大，較大的束縛了砂礫泵的送漿能力，沒有能夠發(fā)揮砂礫泵的抽沙、輸沙效率。滿載后將船開到岸邊，攪動渦輪減速機(jī)，船底艙門打開沙子漏到碼頭旁，再配以割邊船將沙子抽上碼頭。為了提高管路輸漿效率與管路系統(tǒng)工作穩(wěn)定性，對輸漿管路系統(tǒng)的改進(jìn)包括調(diào)整管徑與采用管路專用的固定系統(tǒng)“聚工程泡沫塑料”浮體。抽沙船在技術(shù)改裝和升級以后，要有一定色時間進(jìn)行磨合抽沙實驗，確保抽沙船的工作可以爭產(chǎn)進(jìn)行，并目能夠提、通過多項的技術(shù)改進(jìn)后，能夠在大流量的河道和河沙比較集中的地方進(jìn)行抽沙工作
1、抽取河底泥沙的特性為：顆粒直徑為10毫米，抽取能力為：200方左右。抽取深度為1.5~2.5米，抽取泥沙的池子長寬尺寸為40米*70米。
2、沖吸式抽沙船工作原理是利用高壓水泵產(chǎn)生壓力水，通過高壓水槍沖擊泥沙，經(jīng)短水的濕化崩解流動作用，將沉積的泥沙形成泥漿。然后將泥沙通過抽沙泵及管道輸送至作業(yè)區(qū)。射流式抽沙船的作業(yè)辦法就是運用高壓水槍沖擊沙層，將沙層泛起，然后用抽沙泵健旺的吸力將沙水混合物引起并通過管道運送到儲存方位。抽沙船應(yīng)設(shè)船員工作室及機(jī)艙，由船體、沖刷系統(tǒng)、抽沙泵輸送系統(tǒng)、移動系統(tǒng)等組成。
