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發布時間:2021-10-13 04:43  
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在制冷劑、油、金屬共存的系統中,高溫會促使潤滑油發生化學反應
在制冷劑、油、金屬共存的系統中, 高溫會促使潤滑油發生化學反應, 導致油的分解、劣化, 生成沉積物和焦炭。潤滑油分解后產生的酸會腐蝕電氣絕緣材料。若潤滑油具有較強的親水性, 會帶入一定量的水分進入系統, 在毛細管中水形成冰晶而堵塞系統, 從而形成冰堵現象。因而在采用親水性潤滑油的系統中, 必須安裝干燥過濾器。制冷劑含油還會影響氣閥工作過程, 改變制冷劑熱力性質等, 從而導致壓縮機的制冷量和性能系數下降。

與礦物型潤滑油相比具有以下性能優異
與礦物型潤滑油相比具有以下性能優異:1、具有較好的高溫性能;合成潤滑油比礦物油的熱安定性要好,熱分解溫度、閃點和自燃點高,熱氧化安定性好,允許在較高的溫度下使用。2、具有油量的黏溫性能和低溫性能;3、大多數合成潤滑油比礦物油粘度指數高,粘度隨溫度變化小。在高溫粘度相同時,大多數合成潤滑油比礦物潤滑油傾點(或凝點)低,低溫粘度小;4、具有較低的揮發性。合成潤滑油一般是一種純化合物,其沸點范圍較窄,揮發性較低,因此可延長油品的使用壽命。

深度精制的礦物油:潤滑油的
深度精制的礦物油:潤滑油的深度精制是在精制的基礎上通過催化劑的作用,使潤滑油與氫氣發生各種加氫反應,以除去其中的硫、氧、氮等雜質,以及將部分非理想組分轉化為理想組分。硫、氧、氮的存在使潤滑劑易于氧化生成酸、膠質、瀝青從而腐蝕設備或沉積粘結于設備的工作表面。通過深度精制,可進一步提高潤滑油的性能、粘溫性能、高低溫性能。目前,世界上深度精制的礦物油只占潤滑油總量的5~10%。

冷凍機油與通用機油的區別
冷凍機油又稱為冰車油,是一種凝固點或流動點很低的潤滑油,且能經久耐用,主要供各種往復式冷凍機潤滑之用。冷凍機油如果用于電氣冰箱、冷氣機等,更應不含絲毫水分,以免在冷凍系統中結冰而阻塞通路。如果冷凍機為離心式而且軸承潤滑油不致混有冷媒者,通常可用循環機油潤滑而無須采用冷凍機油。通用機油是供一般潤滑及沖洗引擎用的機油,稱為通用機油。通用機油也按SAE黏度的不同分為SAE10、20、30、40、50等數種。
