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混凝土攪拌車悶罐解決方案

混凝土攪拌車悶罐解決

　　混凝土攪拌車經常會運輸混凝土，且來回攪拌，當到達目的地之后混凝土基本上被攪拌好了。但是在使用過程中也需要及時解決一些問題，讓攪拌車運行更。出現悶罐的問題我們應該怎么解決？

　　1、悶罐指混凝土凝固在罐車內的情況，車罐內會有一條螺旋帶，罐車正方向轉動時攪動混凝土，以防止水泥凝結，反方向轉動時，會放出混凝土罐里面的混凝土。

　　2、混凝土攪拌車車上都會備有一個水箱，一旦發現水泥要凝結時，放水進去稀釋，使混凝土不會硬化。

　　3、可以人為轉動罐體。緩解不了，駕駛員要放棄罐里的混凝土，將它傾倒在路邊，即時清理混凝土攪拌車罐體。從罐口爬進去以后用電錘一點一點的打散混凝土，然后一點點清理。

　　混凝土攪拌車在駕駛的過程中應該及時對混凝土進行攪拌，及時調節攪拌的方向，防止干結，及時清理攪拌車中殘留的附著在表面的混凝土，可以有效解決悶罐這個問題。

混凝土攪拌車各個指示燈意義

混凝土攪拌車各個指示燈意義

　　我們在使用混凝土攪拌車的時候也應該隨時看著車上的指示燈，不同的指示燈，表示的意義都不一樣，下面來詳細介紹各個指示燈意義，幫助用戶使用攪拌車攪拌混凝土：

　　1、攪拌車發動機油壓及機濾警報燈

　　電源接通時，油壓指示燈亮；發動機啟動后，指示燈熄滅。發動機運轉中，若此燈點亮，應立即將車輛停放于安全地點，檢查發動機的油量以及漏油情況，如果油量正常且無漏油情況，說明潤滑系統出現了故障，需及時修理。

　　2、混凝土攪拌車起動預熱指示燈

　　發動機啟動時，接通ON檔，按下啟動預熱按鈕，預熱指示燈亮，放開按鈕，指示燈滅。預熱按鈕的使用每次不得超過40秒。當預熱控制器出現故障時，預熱指示燈亮。

　　3、混凝土攪拌車排氣制動指示燈

　　當排氣制動開始工作后，該指示燈亮。當排氣制動開關在關閉檔時，該指示燈滅。

　　4、攪拌車差速鎖指示燈

　　當差速器開始工作后，該指示燈亮。當差速器不工作時，該指示燈滅。

　　當我們熟悉了混凝土攪拌車各個指示燈意義之后，我們可以根據指示燈的提示來幫助我們進行操作和使用，同時可以根據指示燈判斷故障。對于提能夠起到很好的作用。

讓混凝土攪拌車車輪耐用的技巧

讓混凝土攪拌車車輪耐用的技巧　　　1、避免原地打方向　　由于車感不佳，很多新手都喜歡原地打方向，這個壞習慣基本上是從駕校里面帶出來的。原地打方向會令輪胎的磨損集中在同一個接觸面上，造成輪胎局部嚴重磨損，縮短使用壽命。因此，司機應避免原地打方向，而應該在輪胎滾動時打方向，這樣的話，地面給攪拌車輪胎帶來的才是且均勻的正常磨損。　　2、避免撞擊路肩和陷入坑洞　　有些司機的停車方式比較霸氣，他們喜歡讓混凝土攪拌車騎上路肩停放。在攪拌車騎上路肩的過程中，輪胎會受到擠壓，容易導致攪拌車輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。　　路面的坑洞同樣要避開。當攪拌車輪胎碾過坑洞時，攪拌車輪胎同樣會受到擠壓。坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導致輪胎出現鼓包。　　3、避免蹭胎壁　　很多時候，蹭胎壁是在攪拌車靠邊時無意中造成的，可能是司機車感不佳，也可能是司機開小差。攪拌車輪胎側面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，帶來爆胎的隱患。因此，司機在靠邊停車的時候，應該多留心攪拌車與路肩的距離，避免蹭胎壁。　　4、保持合適的胎壓　　合適的胎壓能保證混凝土攪拌車輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，司機應該養成定期檢測胎壓的習慣，隨時了解輪胎的胎壓狀況。檢測胎壓可以到的維修店，也可以購買胎壓計自己檢測，胎壓標準可參照攪拌車的胎壓標簽。　　5、夏天不要降低胎壓　　不少司機錯誤地認為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。這樣操作，攪拌車輪胎與地面的接觸面會加大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，而且會導致攪拌車胎溫上升更快，更容胎。所以，夏天依然要保持正常的胎壓。　　注意大家一定要加強對車輪的保養，另外混凝土攪拌車在行駛過程中盡可能避免走一些坑坑洼洼的路，這樣可以有效保護了車輪，對于延長車輪的使用壽命有幫助。