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發布時間：2021-10-21 09:07
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發電機發電時，如沒有電器在用電，發出來的電都去哪里了？
發電機發電，如果沒有電器用電，就相當于負載側開路，也就是發電機線圈沒有形成電路，沒有電路就沒有電流。根據電功率的定義，電功率P=電壓U*電流I，因為電路沒有電流，所以電功率P=0，也就是沒有電功率輸出，相當于本質上沒有發電，當然也沒有損失。
電動勢只是一種能力。
根據電磁定律，當導體移動切割磁力線時，會在導體兩端形成電動勢。在物理學上，電動勢是這樣定義的，單位正電荷由電場力從電源的負極，通過電源內部，達到電源正極所做的功的大小。
光看定義，電動勢比較抽象，不太好理解。顧名思義，電動勢可以理解為電子產生運動趨勢的能力和能力。就像高處水池里的水，總想流出，流到下游。比如一個人很會賺錢，口袋里總是裝滿錢幣，這也是一種能力。在發電過程中，電動勢也反映了發電機將機械能轉化為電能的能力。
常見故障及解決方法
查看連接線路。
確認每一個接線端頭的連接位置是否正確可靠。
發電機組輸出端B必須加彈簧墊片緊固連接。
發電機與插接器相連，其插座與線束塞的連接必須鎖定，且不能有任何松動。
查看噪音是否存在。
如果發電機發生故障(尤其是機械故障)，如軸承損壞、軸彎曲等，都會在發電機運行時產生異常噪音。檢車時，發動機節氣門逐漸開大，發動機轉速逐漸升高，同時聽發電機是否有異常噪音，若有異常噪音，應拆下發電機，再分解檢修。
發電機組電壓試驗。
在本實驗中，安裝有催化排氣凈化裝置的汽車，發動機的運轉時間不得超過5min。
::當發動機停止運轉而不使用車上的電力設備時，測量蓄電池電壓，該電壓稱為參考電壓或基準電壓。
開動發動機，使發動機轉速保持在2000r/min，在不使用汽車電器的情況下，測量蓄電池的電壓，這個電壓叫做空載充電電壓。無負載充電電壓應高于基準電壓，但不能超過2V。如果電壓低于參考電壓，說明發電機沒有發電，則要檢查發電機、調整器、充電系統線路。
::當發動機轉速保持在2000r/min時，接通電器附件，如暖風機、空調和前照燈遠光燈等，當電壓穩定時測量電池電壓，此電壓稱為負載電壓。負荷電壓至少要高于基準電壓0.5V。
●如有問題，可以檢查充電電流為20A時的充電線壓降，將電壓表正極與發電機"電樞"(B )接線柱相連接，電壓表負極接蓄電池正極樁電壓表讀數不能超過0.7V；將電壓表正極與調整器外殼相連，另一端接發電機外殼，電壓表讀數不能超過0.05V；當電壓表一端與發電機外殼相連時，當另一端接一個電池負極時，電壓表示數不能超過0.05V。如果顯示值不符，應清洗、緊固相應的連接線頭和安裝架。
選擇一臺好的發電機，主要看哪些方面？
一、你首先要確定發電機需要多大功率？先考慮一下你的用電功率，什么設備要供電，功率有多大，如何啟動？假定是電機，直接啟動，需要3-7倍大的發電機組。假定是家庭停電，一臺小汽油機就夠了。如果銀行和金融電腦害怕停電，ups電源就足夠了。
二、確定好功率，然后選擇品牌。如為柴油發電機，由于柴油發電機功率段較廣，覆蓋20kw-2000kw，以及自啟動、自動化、高壓等。柴油機和發電機的品牌很重要，一搜就知道幾個品牌，康明斯，濰柴，玉柴，沃爾沃，排名不分先后。選擇哪一的具體情況，看使用頻率和場景。
三.選擇廠家，主要選擇大廠家，看規模和業績，看服務。
柴油發電機組的蓄電池有哪些保養方法？
柴油發電機組的電池是機組的重要組成部分。為了保證機組的整體性能，平時也要注意電池的維護。電池維護應注意以下幾個方面:
1。為了防止極板硫酸化，電池放電后應盡快充電。
2.保持蓄電池注液氣塞暢通，充電時擰開，充電后擰上。
3.定期檢查電解液高度是否正常。如果液位過低，加入蒸餾水或稀硫酸調整，注意不要加入井水、河水和濃核酸。
4.對于充電但未使用的電池，每月充電一次。
5.定期清潔電池表面，保持電池清潔。清洗時，不要讓雜物與電解液混合，也不要讓清洗液進入電池。
6.為了保證電池的正常性能，應避免充電不足，經常使用小電池放電，不要過度放電，放電后應及時充電。
柴油發電機組廠家提醒，為了保證電池正常充放電，平時要多注意維護，提高電池性能，保證機組正常運行。
