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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 10:25  

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              D10系列發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)制動(dòng)(EVB),其主要作用是在車(chē)輛需要減速時(shí),增加由柴油機(jī)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩,以降低車(chē)輛行駛速度,可以提升車(chē)輛在山區(qū)下坡路段的行駛安全性,避免因頻繁剎車(chē)而出現(xiàn)剎車(chē)熱衰tui現(xiàn)象,減輕行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的磨損程度,延長(zhǎng)制動(dòng)摩擦材料的更換周期。




              重汽斯太爾D7B怎么樣?

              在駕駛室的減震方面新斯太爾使用的是四點(diǎn)式懸浮氣囊減震,比硬彈簧的濾震效果好。

              三階蹬車(chē)踏板上一個(gè)凸地板的車(chē)不算費(fèi)力,但是對(duì)于一個(gè)經(jīng)常下工地的車(chē)來(lái)說(shuō)下面一階踏板需要做成活動(dòng)的才能避免損傷。

              非常簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾,不帶多功能的方向盤(pán),一切以夠用為宗旨。

              動(dòng)力方面在過(guò)去的某個(gè)時(shí)間段里,重汽自家的D系列發(fā)動(dòng)機(jī) 成為了斯太爾系列卡車(chē)主要的動(dòng)力來(lái)源,這輛車(chē)的型號(hào)是D7B 380。

              顧名思義,該車(chē)搭載的是重汽D10.38系列發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)五排放,排量為9.72升,較大馬力為380馬力,較大扭矩1560N.m,較大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間在1200N.m到1500N.m之間,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm。


              變速箱是中國(guó)重汽自家的HW19712CL型號(hào)變速箱,擁有12個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋,采用單高低閥設(shè)計(jì)。

              變速箱的尾綴型號(hào)是CL,即代表這個(gè)變速箱的前進(jìn)擋較高擋為超su擋,擋位傳動(dòng)比為0.786。L則代表的是變速箱是鋁制殼體,能夠有效減輕自重,滿足當(dāng)今輕量化的需求。

              底盤(pán)方面

              單級(jí)減速橋和前三后五的輕量化配置按說(shuō)不應(yīng)該出現(xiàn)在這輛車(chē)上,因?yàn)檫@輛車(chē)的工況一般是360的挖機(jī)下工地,輕松點(diǎn)的活有時(shí)候是拉一車(chē)機(jī)床或設(shè)備,據(jù)駕駛員稱(chēng)這輛車(chē)有時(shí)候還專(zhuān)門(mén)拉400的挖機(jī)。(這里的360,400均為挖機(jī)噸位的標(biāo)號(hào))