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發(fā)布時間：2021-08-07 21:18
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三輥閘：遍及用于公共通道簡易的勸止級拜訪操控。廣泛運用于工廠的考勤體系，事業(yè)單位的消費體系，景點等場館的驗票體系，修建工地的掌形體系辦理等。具有多種不同的裝備，可適用于一切修建，并可處理行人出入口通道一切的操控問題。可裝備不同的識別體系，（ID卡，IC卡，條碼，掌形，指紋，虹膜等）。
翼閘：通行速通快，防跟隨性強，車站、地鐵站、碼頭等人1流量特別大的場所，一起還要滿意多種檢票驗票通行功用的，翼閘當然是1佳挑選了。
擺閘：造型共同，在滿意人員通行的一起也能滿意，自行車、電動車、首推車等通行。小區(qū)、校區(qū)等場所用擺閘交為適宜。
1、兼容性強，應用領(lǐng)域廣。該產(chǎn)品能夠很好地兼容IC、ID、磁卡、條碼卡、防靜電等多種控制設(shè)備，由于良好的兼容性，該產(chǎn)品能夠應用于小區(qū)、車站、景區(qū)等幾乎所有的停車場及其他公共場所。
2、雙重防夾安全保護。該功能主要通過機械和紅外感應兩種方式實現(xiàn)，領(lǐng)1先于其他同類型產(chǎn)品，保證了行人、顧客、車主等不同人群不受傷害，從根本上提升了應用場所的安全性。
3、自動報警功能。該產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)非1法闖入的自動鎖1死和尾隨報警功能。自動報警功能在公共消費場所等人1流量較大的場所的應用效果更為明顯，不僅將無憑證的人拒之門外，還自動報警通知門衛(wèi)，保證使用方的利益不受侵害；該產(chǎn)品內(nèi)側(cè)有一個紅外光帶探測區(qū)，其能夠地判斷尾隨狀況，即未讀取信息而想強行進入的尾隨者。當系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應，開門信號發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警系統(tǒng)。
目前，每個單元小區(qū)都是安裝著智能車牌識別系統(tǒng)，這樣的話能夠有效的解決小區(qū)管理車輛的難題。那么關(guān)于小區(qū)直桿道閘無法識別車牌識別系統(tǒng)，我們該怎么樣處理，今日小編就來為大家分析常見故障及排除方法分享給大家。1：道閘升落一次不能到位。解決方法：保安可以多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。多做幾個來回，一般就會道閘顯示正常。2：道閘升到位后，會自動落桿。解決方法：地感是如果沒有受到影響，那么拔掉車檢。看看調(diào)節(jié)延1時落桿的撥碼開關(guān)是否動過一般都是1,2全是oFF是不會自動落桿的，3是自動放行的，3是On表示自動放行，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問題。需請專業(yè)人員維修。3：道閘接到信號后，落不到位，再次給信號無果。解決方法：看看主板調(diào)節(jié)道閘類型的撥碼開關(guān)是否正確，6秒的道閘電機撥到其他位置是不行的，因此也是需要大家定期檢查的事項。4：道閘給信號后，電機不工作。解決方法：檢查主動曲臂是否把減震墊壓扁，這樣導致電機卡死后，用小螺絲刀轉(zhuǎn)動電機底部轉(zhuǎn)軸，讓限位器沒有限住位造成的，并且看看電容是否已經(jīng)老化，外觀已經(jīng)變形。
