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發布時間：2020-12-12 10:16
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SL同步齒條升降器的結構及性能
SL同步升降器的結構及性能
● SL同步升降器是由齒輪和齒條組成的齒輪箱與連接軸相組合的結構，是用于上/下操作時維持上部和下部表面同步的單元。
● 齒輪箱內部幾個齒輪相互嚙合運轉，因此幾乎不產生噪音。
● 上/下運動時，在受到50%以內的偏壓時也可以正常動作。
● 它的導軌是以單元形式組成，部件的規格化使部件更換迅速，容易維修，
2. SL同步升降器的特點
● 高品質及簡單化的設計
部件小巧、耐久性強，只需定期注入潤滑油。
可以根據設計者的要求組裝，減少設計時間。
● 運轉輕快，噪音低
上/下動作時運轉輕快聲音小。
齒輪和齒條的結構保證了好的嚙合，環境惡劣也可保持同步。
● 使用范圍廣
適用于生產線組裝工程或物流線（自動倉庫）等一般產業機器裝備。
● 可在潔凈室使用
SL同步升降器優良的品質及獨特的結構，可在要求無塵的環境使用。
齒輪的十八般武藝：相交軸齒輪傳動
相交軸齒輪傳動：
1 直齒圓錐齒輪傳動
直齒圓錐齒輪在相交軸齒輪中是加工、測量和安裝為簡便的一種，它的生產成本低廉，應用為廣泛。另外，直齒圓錐齒輪嚙合的齒數相對少,容易產生沖擊,傳動不平穩、噪聲大，一般應用于輕載、低速場合。
2 斜齒圓錐齒輪傳動
斜齒圓錐齒輪傳動的大小齒輪具有大小相等、方向相反的螺旋角，其重合度明顯大于直齒錐齒輪副，因此在高速運轉時噪聲和振動顯著減少，適用于高速、重載傳動。
螺旋傘齒輪傳動在結構與性能上有諸多優點，例如、傳動比穩定、承載能力高、工作可靠、結構緊湊、耐磨損等等。但由于制造和安裝的原因，齒輪的重合度較難把握到好，需要良好潤滑，好是油浴潤滑。
齒輪的十八般武藝:交錯軸斜齒輪傳動
交錯軸斜齒輪傳動
1 交錯軸斜齒輪傳動
交錯軸斜齒輪的兩軸呈空間交錯，單個齒輪與斜齒輪相同。
交錯軸斜齒輪傳動在適當選擇螺旋角時可使兩輪分度圓大小近似相等，從而接近等強度。但其相對滑動速度較大，磨損較快，傳動效率低。除此之外，它的傳動過程是點接觸，承載能力小。
2 蝸桿傳動
蝸桿傳動用于傳遞空間交錯的兩軸之間的運動和動力。蝸桿傳動的振動、沖擊和噪聲均很小，工作較平穩，能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，可以自鎖。
蝸桿傳動種類繁多
圓柱蝸桿傳動
圓柱蝸桿傳動是蝸桿分度曲面為圓柱面的蝸桿傳動。圓柱蝸桿傳動加工方便，應用較廣泛。
環面蝸桿傳動
環面蝸桿傳動的蝸桿外形，是以一個凹圓弧為母線繞蝸桿軸線回轉而形成的回轉面，故稱環面蝸桿。
錐蝸桿傳動
錐蝸桿傳動是由錐蝸桿和錐蝸輪組成的蝸桿傳動。錐蝸桿傳動同時嚙合的齒的對數多，重合度大，因此傳動平穩，除此之外，它還有傳動比大、承載能力大、效率較高等特點。
3 準雙曲面齒輪傳動
準雙曲面齒輪在汽車后橋總成中廣泛應用，對齒輪的重量、傳動的平穩性、承載能力、及壽命方面的要求極高。
非圓斜齒輪數控滾切加工關鍵技術研究
與定傳動比齒輪分為圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪類似,變傳動比齒輪可分為非圓直齒輪與非圓斜齒輪。目前非圓直齒輪的研究已經比較完善,而非圓斜齒輪主要局限于其齒廓的數值計算,盡管有個別學者對其加工制造方法有過一些探討,但是還不夠完善。本文的研究正是為改變這種局面而開展的,對于齒輪加工技術的發展和實際應用均具有重要意義。 分析了傳統滾齒機不宜加工非圓斜齒輪的原因。針對用數控滾齒機滾切加工非圓斜齒輪的動軸線變傳動比的復雜運動幾何關系,綜合運用螺旋齒嚙合原理和工具斜齒條法,設計出非圓斜齒輪滾切加工的4種CNC聯動控制方案,經推證它們是4坐標聯動或5坐標聯動。 從結構形式、精度跟蹤、系統優化設計、控制策略等角度對變速比電子齒輪箱作了較為系統的研究,并結合前面已推證的4種聯動控制方案相應地設計了4種電子齒輪箱的傳動方案。 介紹了基于圓心角時間分割的圓弧、橢圓、雙曲線、拋物線等插補算法;同時推證了橢圓和高階橢圓的弧長計算公式,并以此為基礎介紹了等弧長法與等角度法。 數控滾齒機在滾切加工或修形工件時,對刀點坐標的計算將關系到工件的加工精度,數控程序編制的難易程度等。目前鮮有文獻對此作完善的介紹,本文對數控滾切加工標準圓柱直齒輪、小錐度齒輪、鼓形齒輪時的對刀點坐標計算進行了比較系統的研究。
