成都懸崖攔石網廠家服務至上,成都龍盾交通

被動防護網廠家優選四川龍盾

四川龍盾交通工程有限公司是一家集研發、設計、生產、銷售、安裝為一體的綜合性企業，公司成立以來，我們始終把生產高品質的產品為立業之本，把提高研發、產品質量為企業發展方向。一、施工準備為保證棚洞被動防護網施工質量，在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置，嚴格控制進場原材料質量，提高現場施工技術人員特別是一線操作工人的技術水平。SNS柔性防護主動網廠家，主動防護網廠家，GPS2主動網廠家給你簡單介紹一下材料：

主動防護網簡單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩（D0/08/300鋼繩網 上下沿錨固 上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩（D0/08/300鋼繩網 上下沿錨固 上下沿（或橫向）支撐繩）

普通型號：系統鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩，孔口凹坑 張拉［或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m） 縱橫向支撐繩（2-∮16） 鋼絲繩網（◇08/300/4*4㎡） 縫合繩（∮8）］ 主動防護網結構配置：鋼絲繩網、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網。邊坡防護網能將工程隊對環境的影響降到較低點，其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便于人工綠化，有利于環保。

主動防護網主要型號：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。

公司占地面積10000平方米，員工100多人，擁有專業研發及設計人員30多人，有專業的銷售團隊和售后團隊。配備有先進的生產設備、辦公設備，產品質量始終處于同行業領l先水平。以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結構形式（如支撐繩和減壓環的配置）、方便局部受損后的維護修復，已經成為一種替代鋼絲繩網系統的新型攔石網（RXI型），實現了SNS被動防護系統的更新換代和升級。 公司產品適用于石油、水利、冶金、建筑、礦業、園林等領域，得到各領域客戶的一致好評。

被動防護網安裝

被動防護網安裝的國家標準：測量放線基座拉錨繩施工基座安裝工字鋼柱安裝支撐繩的安裝,調試:上、下支撐繩都是雙繩,先安裝上支撐繩,再安裝下支撐繩,第二根下支撐繩與第壹根安裝同法反向,蕞后在距減壓環約40cm處用一個繩卡將2個底部支撐繩相互聯結,形成2根相互交錯的雙支撐繩結構;掛環形鋼繩網并縫合:環形鋼絲繩網采用抗錯動抗脫落十字卡扣編織而成,每個環應與周邊4個環相扣聯,單個環由單根鋼絲盤結7圈而成,端頭搭接長度不小于10cm且至少三處采用鋼質緊固件箍緊,將鋼繩網展開放在兩根鋼柱之間,用掛在上支撐繩上的五、六個緊線器將繩網拉起來,一直把它的上緣拉到與上支撐繩齊平;將縫合繩的中點固定在每一張網的上緣中央,從中點開始分別向左、右一個網眼一個網眼地把鋼繩網和支撐繩縫合在一起,到達柱頂時將縫合繩從掛座的前側穿過,不要纏繞在掛座上,轉向下順著鋼柱繼續縫合,到柱底后也從掛座的前側通過,把鋼繩網和下支撐繩縫合在一起;到了鋼繩網下緣中點,兩邊的縫合繩各穿過中點1m,用繩卡在距中點0.5m和1.0m處固定,使縫合繩在網下緣重疊長度超過1m;格柵網的鋪設:格柵網鋪設在鋼繩網的內側，上緣要高上支撐繩，并要翻轉到鋼繩網的外側,疊蓋寬度不小于15cm;柵底部要沿邊坡面向上鋪設0.5m,封住下支撐繩與地之間的縫隙,并用石塊壓住;相鄰兩塊格柵網之間疊壓寬度不于10cm;用扎絲將格柵網固定在鋼繩上;每㎡的固定點不于4個

被動邊坡防護網減壓環簡介

主要針對被動邊坡防護網減壓環做一個簡介

被動邊坡防護網系統是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。優點：沖擊時環孔能夠發生幾何形態變形基座與鋼柱的定位座，為鋼結構件，連接件用于實現鋼柱和基座間鉸連接的構件，鋼柱的基座及連接件的防腐要求應不低于其連接的鋼柱的減壓器（環）：根據與其相連的鋼絲繩直徑不同和設計能量分別采用不同型號的減壓器。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。—被動邊坡防護網

被動邊坡防護網減壓環對于防護網來說是一個非常重要的環節，它能直接的對防護網效果造成影響，常見的一般就是三種。

而且他有著非常不錯的吸附力，而對于產品的選擇需要根據邊坡防護工程的不同要求來選擇合適的產品。

被動邊坡防護網減壓環的主要作用就是當遭受到外界重物的壓力，通過變形來緩解重物的壓力，這樣對立柱的保護有著很大的作用。