湖南干灰散裝氣力清灰機(jī)優(yōu)惠報(bào)價(jià)【農(nóng)友機(jī)械】

干灰散裝氣力清灰機(jī)介紹

負(fù)壓吸送與正壓吹送也可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合，形成一個(gè)綜合系統(tǒng)，由于其兼有負(fù)壓輸送和正壓輸送的優(yōu)點(diǎn)，能滿足一些復(fù)雜的生產(chǎn)工藝要求。

一、氣力輸送特點(diǎn)：

　　氣力輸送是全封閉型管道輸送系統(tǒng)因?yàn)榕c傳統(tǒng)的軌道運(yùn)輸皮帶運(yùn)輸不同，不需要嚴(yán)格的設(shè)備布置走向，可以根據(jù)需要布置設(shè)備，靈活多變。設(shè)備本體簡(jiǎn)單，無1常規(guī)氣力輸送工藝中閥門的頻繁動(dòng)作，設(shè)備故障率大大降低。因?yàn)闅饬斔途诜忾]的管道內(nèi)進(jìn)行因此無二次污染，高放節(jié)能。因?yàn)槠浞忾]輸送的特性便于物料輸送和回收、無泄漏輸送。同時(shí)氣力輸送便于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制，自動(dòng)化運(yùn)行。

　　二、氣力輸送形式：

　　氣力輸送系統(tǒng)按類型分：正壓、負(fù)壓、正負(fù)壓組合系統(tǒng)，正壓氣力輸送系統(tǒng) 一般工作壓力為0.1～0.5MPa，負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)一般工作壓力為-0.04～0.08 MPa。

　　按輸送形式可分為稀相、濃相、半濃相等系統(tǒng)。

　　三、氣力輸送系統(tǒng)

　　氣力輸送系統(tǒng)根據(jù)國外先進(jìn)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過數(shù)年實(shí)踐，被確認(rèn)為是一種既經(jīng)濟(jì)又可靠的氣力輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)輸送灰氣比高，耗氣量少，輸送速度低，有效降低管道磨損。干灰散裝氣力清灰機(jī)器小巧靈活、裝配快捷方便，結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全，整機(jī)從設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶群體需求。該系統(tǒng)主要由壓縮空氣氣源，發(fā)送器、控制柜、輸送管、輸送材料儲(chǔ)藏罐五大部分。 1、壓縮空氣氣源：由空氣壓縮機(jī)、除油器、干燥器、儲(chǔ)氣罐及管道組成，主要為發(fā)送器及氣控元件提供高質(zhì)量的壓縮空氣。2、發(fā)送器：器集灰斗的飛灰，經(jīng)流化后通過輸送管道送至輸送材料儲(chǔ)藏罐。3、控制柜：以電腦集中控制各種機(jī)械元件動(dòng)作，并附有手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。4、輸送管道：經(jīng)實(shí)驗(yàn)，輸送距離可達(dá)1600米，管路壽命可達(dá)20000小時(shí)以上。

多種形式的干灰散裝氣力清灰機(jī)

   鑄造行業(yè)氣力輸送形式分稀相和濃相，吸送和壓送。根據(jù)被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型。

1、粉狀物料的干灰散裝氣力清灰機(jī)。也可用雙罐并聯(lián)組合，一臺(tái)輸送，一臺(tái)裝料交替進(jìn)行，基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。粉料氣力輸送一般采用上引式或下引式流態(tài)化發(fā)送罐間斷輸送。該系統(tǒng)是由倒料機(jī)、倒料除塵器、流態(tài)化發(fā)送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。粉料氣力輸送主要為機(jī)械化造型線相配套的砂處理混砂機(jī)提供各種新砂、舊砂、煤粉、粘土粉，經(jīng)電子稱量，按重量配比后放入混砂機(jī)內(nèi)，一般砂處理工部由多臺(tái)混砂機(jī)組成，卸料點(diǎn)為2~10個(gè)，輸送距離一般為20~100m，輸送輸送生產(chǎn)率為6~10t/h。

2、粒狀物料的干灰散裝氣力清灰機(jī)。在我國西、北部地區(qū)，很多電廠的粉煤灰儲(chǔ)存在方形和圓形庫中，庫房大小高度不一，多采用鏟車等設(shè)備裝灰，客觀上造成環(huán)境污染大，粉煤灰損失大，如采用我公司制造的負(fù)壓抽吸機(jī)抽吸裝灰設(shè)備，將有效避免這一弊端。鑄造行業(yè)料料有干、濕石英砂、樹脂再生砂、水玻璃再生砂，實(shí)型鑄造及V法鑄造砂（鉻鐵砂、橄欖石砂等）以及鐵丸、鋼丸等，均可采用正壓濃相氣力輸送。用單臺(tái)發(fā)送罐間歇輸送；也可用雙罐并聯(lián)組合，一臺(tái)輸送，一臺(tái)裝料交替進(jìn)行，基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。

干灰散裝氣力清灰機(jī)的運(yùn)用

干灰散裝氣力清灰機(jī)算是一種要求比較嚴(yán)格的輸送體系，其實(shí)無論是氣力輸送的輸送量仍是氣力輸送的輸送間隔都跟壓力和風(fēng)量有著親近的關(guān)系，還要考慮彎頭的數(shù)量，有沒有垂直高度，管路的口徑，物料的比重等等很多要素，然后根據(jù)這些要素挑選一定值的壓力和風(fēng)量的氣源，比如羅茨風(fēng)機(jī)，空氣壓縮機(jī)等氣力輸送設(shè)備。雖然我國的干灰散裝氣力清灰機(jī)設(shè)備行業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)疲軟的狀態(tài)下仍有較快的發(fā)展速度，但也存著在產(chǎn)品科技含量低、節(jié)能環(huán)保效益差等諸多問題。

以前關(guān)于粉煤灰，咱們都是當(dāng)作垃圾丟掉，匯集到垃圾總廠進(jìn)行埋葬。但埋葬給土壤帶來的壓力是很大的，對(duì)地下水的浸透也是高危的。粉煤灰采用水處理的方式效益低，耗水量大，水污染嚴(yán)重，而氣力除灰可將靜電除塵器收集的飛灰經(jīng)氣力輸送至灰?guī)旆考刑幚怼Ｄ菦]有更好的解決辦法？這些電廠的煤渣粉煤灰看起來是廢棄物，但并不是一點(diǎn)用途沒有。煤炭它是產(chǎn)生于地下的，燒完的煤渣也便是一些土和巖石，當(dāng)然還有一些其他的礦藏。是粉煤灰干灰散裝氣力清灰機(jī)的優(yōu)異廠家，主要有LFB系列料封泵、SZJ雙軸加濕攪拌機(jī)、MC脈沖袋式除塵器、粉煤灰散裝機(jī)等都是廢棄物利用的好手。