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發布時間：2020-11-16 13:36
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二手車的發展現狀
現實的情況是，品牌二手車會給傳統二手車市場帶來一定沖擊，這種沖擊是良性沖擊，是一種逼迫傳統二手車市場升級的有效方式，這源自于以下幾個因素：
一、傳統二手車市場名聲不好，消費者購車時對車況總是有所顧慮，事故車坑害顧客的事件時有發生，出現糾紛后消費者往往無人可找，相對而言品牌二手車有主機廠作保障、名聲較好，消費者也能更信得過。
二、傳統二手車服務理念、服務態度、服務水平較差，基本上尚未脫離簡單粗暴現象，眾多消費者在購車時往往容易被服務人員“嚇到”，當然近兩年來情況有所好轉，這完全得益于品牌二手車帶給人們的全新服務感受，使得傳統二手車經營者不得不改善服務質量。
三、售后保障全無，消費者在傳統二手車市場購車，基本沒有任何售后保障，小問題不值得回來找商家，大問題商家肯定無解，而品牌認證二手車的售后質保策略則免去了眾多消費者的憂慮，二手車也可以安心。
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二手車評估之查看水箱框架
一、水箱框架的材質
目前，市面上存在的材質有兩種：（1）塑料材質 （2）鐵材質或合金材質；
兩種材質混合搭配存在三種形式：一種是單純的塑料材質的水箱框架，像長安CX-5，悅動；一種是單純的鐵材質；一種是下面是鐵材質上面是塑料蓋板。其中還有很多車是塑料材質的，很多車我也不記得了，就挑了兩款車寫。
二、水箱框架的結構
目前，市面上存在兩種結構：一種是整體式的：
這種形式就是整體式的，也是目前市面上應用的形式，也有地方管水箱框架叫龍門架，從圖片上你也可以看到，外形很相似。本來我很淡定，怎知第二天我就接到了很多面試電話，經過多方比較我來到了現在的單位。地方有很多這種類似的稱呼，我們也應該了解，要不你跟本就不清楚他們在說哪些元件：變速箱有的地方叫閘箱，轉向節有的地方叫羊角，玻璃水壺有的地方叫大白鵝，很多的稱呼都是從元件的外形上去演化過來的，類似的東西自己去熟悉吧，我們就不多說了，做過維修的基本都清楚。
一種是分體式：
這種就是常見的分體式的，一般分為三段，通過螺栓或者焊點來進行連接。
三、水箱框架檢測項目
了解了以上的結構和材質，我們來說說它的檢測項目：（1）檢測是否有變形痕跡；（2）提交二手車鑒定評估報告二手車鑒定評估機構撰寫出正式的鑒定評估報告書以后，經過審核無誤，按以下程序進行簽名蓋章：先由負責該項目的二手車鑒定評估人員簽章，再送復核人審核簽章，最后送評估機構負責人審定簽章并加蓋機構公章。（2）檢測是否有銹蝕痕跡；（3）整體水箱框架是否有拆卸痕跡，進而判斷其是進行更換（4）檢測水箱框架是否有原廠標識（5）檢測安裝孔、定位孔是否變形（6）檢測是否有斷裂痕跡（塑料水箱框架）（7）檢測焊點是否重新燒焊
以上的檢測項目，我想隨便找個評估師都可以說出其中的幾條，甚至可以說的很多，但是在實際評估過程中為何經常出現問題呢？一部分人是因為只了解檢測項目，但不清楚這個檢測項目要檢測的目的；是否所有車輛發生事故后，均能索賠車輛貶值費，經過小小的刮擦，是否也可索賠車輛貶值費，答案當然是否定的。一部分人都清楚，但是它的檢測位置不對，以至于遺漏了很多的損傷。
二手車評估技巧 ——汽車玻璃
汽車玻璃作為車輛必不可少的外觀部件之一，它不僅僅起到了降低風阻，隔絕噪音，減輕視覺速度差，阻熱透光等作用，并且在二手車評估過程中，它也是判斷車輛是否出現問題的重要標志之一。所以，我們要了解，車輛生產過程中，所有零備件都是提前生產，等待車輛整體骨架下線，再進行安裝的；那么問題來了，車身玻璃的生產日期一定要早于車輛的出廠日期。二手車跌價慢在選擇二手車時，很多人都會想到一個問題——折舊率和跌價。接下來，我們帶著這樣的邏輯思維去看看汽車玻璃的奧秘！
