戶外膜結(jié)構(gòu)車棚值得信賴“本信息長期有效”

我們在搭建購買膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候，需要計(jì)算好膜結(jié)構(gòu)車棚的面積，那么該如何來計(jì)算膜結(jié)構(gòu)車棚的面積呢?明明只有很小的地方，怎么計(jì)算出來確是很大的面積呢?

　　其實(shí)很多人心里都有一個(gè)模糊的概念，只是沒有具體的去量化而已，那么在這之前，先說兩個(gè)名詞，一個(gè)是占地面積，一個(gè)是展開面積，從字面上很好理解，占地面積就是陰影面積，算的垂直面積，那么展開面積就不一樣了，計(jì)算的是特異型膜結(jié)構(gòu)車棚膜布展開的實(shí)際面積。

　　這樣說應(yīng)該就很明白了吧，所以我們心里也都很清楚展開面積肯定是大于等于占地面積的，那么到底是多大的幅度，就看膜結(jié)構(gòu)車棚的造型了，平頂式膜結(jié)構(gòu)車棚的話兩種面積的數(shù)據(jù)差值會(huì)小很多，但是如果是張拉式膜結(jié)構(gòu)的話，那么兩種面積的差值就打很多，有的時(shí)候能夠形成倍差，為什么呢?

　　我們 都知道張拉膜是鋼索從邊上穿過，拉出幾個(gè)角并固定在不同的高度之上，會(huì)形成高低落差，這樣的落差看起來是很美妙的，相對的展開面積就會(huì)大很多，因?yàn)樵谡嫉孛娣e的陰影中，實(shí)際很多是重疊不垂直的。

在日常生活中，我們經(jīng)常用到膜結(jié)構(gòu)停車棚，有些城市大風(fēng)大雨的氣候多發(fā)，這個(gè)時(shí)候我們需要根據(jù)實(shí)際需求對膜結(jié)構(gòu)停車棚進(jìn)行加固處理!

首先：膜結(jié)構(gòu)停車棚的主要構(gòu)造為金屬龍骨和膜頂部結(jié)構(gòu)，金屬龍骨通過與金屬支架與接地面進(jìn)行連接，接地面的面積大小是膜結(jié)構(gòu)停車棚牢固的關(guān)鍵，我們通常可以通過增加不銹鋼柱的方式來增加停車棚的牢固度，增加方法如下，在原金屬支柱附近5-10公分處，打上15-20公分的地基，裝上直徑不小于5CM的不銹鋼管，與棚頂部的受力龍骨支架進(jìn)行焊接，這樣是有效的加固方式。

其次;我們可以通過更換韌性和光潔度更高的膜布材料，來降低受到大風(fēng)和大雨的阻力，變相的來增加膜結(jié)構(gòu)停車棚的張力，從而增加牢固度。

膜結(jié)構(gòu)車棚張拉膜結(jié)構(gòu)建筑作為新的建筑形式于本世紀(jì)五十年代在國際上開始出現(xiàn)，至今已有四十多年的歷史，特別是到了七十年代以后，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。

膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三十分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度(無支撐)建筑上實(shí)現(xiàn)時(shí)所遇到的困難，可 創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點(diǎn)，因而使它在世界各地受到廣泛應(yīng)用。