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發布時間:2020-10-04 23:08  
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空運進口貨物操作流程
空運進口流程:出口流程就是外貿出口工作人員在出口工作中所進行的一系列活動的有序組合.它包括了報價、訂貨、付款、包裝、通關手續及備貨裝運等活動. 當然貨物通過美國空運運輸的話,也是需要知道一些操作流程的.
一:空運進口流程詳解(發貨人)
1:提供貨物資料:品名,件數,重量,箱規尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間,發貨人名稱、電話、地址.
2:應具備的報關資料:
A:清單、合同、手冊、核銷單、機電卡等.
B:填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要,交由委托報關的貨代或報關行進行處理.
C:確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額.
D:根據貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關的貨代或報關行進行處理.
3:尋找貨運代理:發貨人可自由選擇貨運代理,但應從運價、服務、以及貨代實力和售后服務等方面選擇適合的代理公司.
4:詢價:向所選擇的貨運代理公司進行運價協商,航空運輸價格等級分為:
M N 45 100 300 500 1000
各航空運輸公司因所具有的服務不同,給貨運代理公司的運價也不同,一般來說重量級別越大價格就越優惠.也可申請更優惠的運價.
亞馬遜中小賣家如何使用FBA海運進行發貨?
其實今年的歐洲市場,特別是小語種國家,德國,法國,意大利,西班牙,還有日本市場,都給了新賣家較多的入場機會。雖然美國站暫時沒有稅務問題,眾多賣家同時經營美國站,很多老賣家從去年下半年到今年都是海運補貨,海運目前市場價格折算后是5元一公斤,時效較快的海運是10元一公斤,時效是25-40天。而空運則少是30一公斤,紅單高達40一公斤也很正常。時效較快,一般3-5天能夠簽收。3、航空公司按國際航空運輸協會所制定的三個區劃費率收取國際航空運費。
因為FBA海運起運量的原因,很多新賣家覺得這樣需要進很多的貨,前期投資過大,其實針對海運也有一個“黃金重量段”,絕大多數的中小賣家選出的產品。重量都是在2公斤以內,因為便于自發貨和空運。如果你選的產品在2-5公斤范圍內,那么,競爭對手將會大大減少。前期可以通過少量的空派測款,這個重量的產品,空派可能利潤為0。或者利潤很低,但是我們可以測出是否能做起來,當一個產品連續一星期持續有單。航空運單不可轉讓,持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權。那么,可以迅速進一批貨,湊夠100公斤即可,大概也就50-20個PCS的數量,通過FBA海運的方式發過去,算下來進貨成本也不高,但是可以選出有競爭力,有門檻的產品。
FBA海運這樣通過重量段的組合,形成自己的海運成本化優勢,我們真的要學會遇到問題解決問題,而不是聽別人說FBA海運需要很多貨,就放棄了。通過控制產品重量段選出的產品,一定也有藍海和紅海產品。
勁航國際fba空運公司為您節省其特點
聚集托運方法是指國際fba空運公司把若干批獨立裝運的零散商品組合成1個整批,聚集向航司托運的形式。填好一份總運單發送至相同到達站,再由航空貨運代理企業協助在當地的委托人承擔取貨和分拔給具體收件人。這類方法的較大特征是能夠爭得到比零散托運為低的運價,并降低了發貨人自主辦理托運的繁瑣。勁航提供國際空運代理服務:提供東南亞、歐洲、中南美、中東、非洲、大洋洲、澳洲航線等國際航空貨運國際空運代理運輸服務。
集裝箱運輸形式在航空貨運中的使用是必然趨勢。但因飛機艙位形狀獨特,采用的集裝箱除在大型飛機貨艙中可應用標準箱外,通常要采用規格、體積、樣子不一的非標準箱。采用集裝箱運輸關鍵是是以便提升運送速率,及其節省包裝,有益于周轉等。
航空急件運送即航空快遞。這類方法非常適用于急缺物件、設備、貴重物品、圖紙資料、核心零配件、貨樣、單證等小件物品的便捷運送,適應了現代社會快節奏的需要。