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              鹽田區移動公共充電樁安裝服務為先,認準其兆能源

              發布時間:2020-11-28 08:06  

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              深圳市其兆能源科技有限責任公司-國內充電樁廠家,是深圳市較好的充電樁廠家移動公共充電樁安裝

              在小區安裝一個電動汽車充電樁,需要什么流程?

              1、確認充電條件

              步也是z關鍵的1步,要先明確小區里是否有固定停車位,以及物業是否同意安裝充電樁,簡單來說,搞定了物業,就搞定了50%。

              2、申請供電方案

              在簽訂購車合同后,可自行或委托4S店向所在區域供電公司提出用電報裝申請,待供電公司給出供電方案答復之后,在有效期內去供電公司辦理手續。

              3、安裝施工

              供電方案確認后,就可以開展充電設施建設了,需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求,并且注意選用z適合自己電動車品牌的充電設備。

              4、申請驗收

              充電樁施工完成后,可以向供電公司提出驗收申請,驗收合格后,就可由供電公司完成裝表接電的工作了,接下來自然就可以充電了。

              需要注意的是,以上步驟如果都由自己出面與相關部門協商,那建設過程中涉及到的費用都要自行承擔;如果委托給4S店或汽車廠商去協商,則可以省掉一部分費用。

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              充電樁維護保養是注意事項

              1、不要讓重物壓住電源線或人為電源線,充電電線存在缺陷、出現裂痕、磨損、、等情況下禁止充電。

              2、如顯示機器故障請不要進行充電,請聯系充電樁維保工作人員。

              3、陰雨天充電請做好防水防潮措施再進行充電。




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              安裝充電樁可能會遇到的那些難題

              安全問題不容忽視

              安全問題,出于對他人安全和公共設施考慮,物業可能會天馬行空想出許多問題,比如充電樁會不會引起火災、漏電、短路等等,所以在勘測時一定要讓工作人員耐心解答。千萬不要因物業百般刁難而動怒,其實重視安全問題也是對他人安全負責任。

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              新能源汽車充電樁的注意事項

              嚴禁在充電過程中拔卸槍頭,確保充電過程中的人身和車輛安全。

              使用過程中如有任何異常情況,可立即按下急停按鈕,切斷所有輸入輸出電源。

              兒童請勿在充電過程中靠近、使用充電樁,以免造成傷害。

              在充電過程中,車輛禁止行駛,只有在靜止時才能進行充電。混合動力電車請熄火后再進行充電。

              如遇下雨打雷天氣或冬天下雪天氣,請謹慎充電。

              新能源汽車購入后一定要按規范進行充電喲,這樣才能保證行駛,車子的使用性能才能得到保障






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              闡述充電樁使用中的一些禁忌

              其中低速充電樁一般為交流式,充電時間一般為5-10個小時。樁的輸出電路采用雙向開關。z好是,該充電樁主體內部安裝有斷路芯片,并且該斷路芯片與該充電樁主體信號相連。在浮充電壓下,充入的電流應能補充自放電造成的電池能量損失。將電動車充電樁聯網,如有故障,隨時推送。這和充電站的安裝位置有關系嗎?顯然,關鍵點是安裝位置!di一,電動汽車很多,在這里建充電站很合適!哪里呢?像公共停車場這樣的地方適合“小型電動車”。并在限位保護器內安裝內板。在一些公交場站,當車輛行駛完后,還會去充電站補電,這本身就增加了充電的繁瑣,而且在移動充電站的過程中,很容易撞上充電站的建筑物或設備,整個充電過程都顯得非常不方便。

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              汽車充電樁的行業亂象

              按道理來講,汽車充電樁的設計,特別是直流快充樁的技術門檻還是很高的,特別是充電樁模塊,在目前的低成本的壓力下,要做到高可靠性,面臨的挑戰還是很大的,特別是原有的技術不斷在優化,從去年的很多電動汽車充電樁廠家用7.5KW串聯或并聯拼接成15KW模塊,到今年上半年750V 20A恒流模塊,向現在的600V 25A恒功率模塊演進,產品做的越來越好,功能越來越符合市場和客戶的要求,已經有好幾家去年還雄心勃勃進入電動汽車充電樁行業的模塊廠家已經偃旗息鼓。電動充電樁的技術不斷在演進,摩爾定律還會繼續發揮作用。充電樁行業,技術的門檻很高,但是做的廠家很多,其中的原因,就是因為技術支撐。





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              充電時,應有各種顯示和指令,例如電壓、電流、時間、充裝能力和充裝階段等。目前,國內電動汽車充電樁建設主要依賴各地區的大型電動汽車充電樁企業,這些企業一般都有較大的投資實力,能夠先放下手腳,以經營盈利為目標,布局市場,能形成電轎充電樁信息網絡和交通軌道,迅速融入民眾生活,并以多種形式,提供更多能源綠色出行相關信息,使電轎充電樁出行更加方便、快捷,降低充電壓力。由于充電樁建站方式存在著諸多問題,因此,本文對充電樁建站方式作一探討,即充電樁是一種重要的充電基礎設施,通過充電樁的建設,完全可以將一個充電樁轉變為幾個充電樁進行分布式建設,從而避免了傳統充電樁建站方式的種種弊端,同時也具有占地少、成本低、建設周期短等優點。運輸和進出也很方便。護力電動汽車充電樁基礎較高,具有雙重緩沖沖擊機制,緩沖效果更佳,能使電動汽車充電樁主體在受沖擊時沿作用方向運動,并能消除大部分沖擊。提示相關信息,防止人為破壞。浮充電壓太高,以免因嚴重過充而縮短電池壽命。防火安全,電動汽車充電樁選址應符合防火安全要求,遠離,,有毒有害物質。

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              電動汽車充電樁如何安裝

              “安裝費掏了1萬多元”

              充電樁需要配電室重新基礎配電,因為每個小區的用電負荷在安裝前都是計算好的,如果小區內使用100伏電壓的話,只給你配120伏的電開關。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨走電,即另外布設一個開關,這部分涉及費用8000多元,由我們自己承擔。然后,電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米,這個施工費用包括充電樁的硬件設施成本都是電力公司承擔,大概6萬多元,這其中國家對電力公司有相應的貼補政策。同時還需要支付物業費用的。“施工難度大”





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