廣西細石砂漿輸送泵設備按需定制「暢研機械」

        在混凝土輸送泵液壓系統開機工作前先排放油箱底部的沉淀水。一般每工作50小時以后，應打開油箱底部的排水閥放水，注意不要讓液壓油流出。

        定期檢查混凝土輸送泵的液壓油，每班次檢測液壓油時，油位應處于油位計3/4以上，否則加滿；同時注意查看油質，油質應是淡黃色透明的，沒有乳化或渾濁現象出現，否則就應立即予以更換。另外新加入的液壓油必須是生產廠家推薦牌號的液壓油，一般新機使用10000立方米商品混凝土后應進行次換油，以后每泵送2萬立方米更換一次。

混凝土輸送泵電氣設備的檢查維護通常包含以下五個方面：

        1、檢查電動機的電流、溫升，確保其均在規定范圍內；

        2、檢查儀表、指示燈、各操作件確保其工作良好；

        3、按規定順序操作，避免其帶負荷啟動；

        4、保持電氣設備的清潔和干燥；

        5、保護電纜及遙控線不受損傷。

泵送混凝土是在泵壓的作用下將調配好的混凝土沿管道運輸，水泥砂漿包裹著粗骨料流向出口，建議粗骨料優先選用卵石，經由輸送管道 實行垂直及水平輸送，調配好的混凝土除了具備普通混凝土的強度和穩定性外，還必須具有相應的流動性和耐久性，砂漿含量不能太低，以 大骨料粒徑不超過泵送管道直徑的四分之一為宜。

其二，各工地泵送工況的差異。在高度大、距離長的工況下泵送混凝土，眼鏡板與切割環因承受較大的背壓，故其壽命要短些。

其三，眼鏡板、切割環的間隙也會影響使用壽命。切割環有很大的預緊力，因而能緊壓在眼鏡板上。泵送時，砂漿將無法進入。此時眼鏡板的磨損發生在整個平而上，磨損比較均勻，故其壽命也較長。而切割環的磨損發生在切割環的邊沿，如果我們能及時調整切割環的方向，使其邊沿磨損均勻，那么切割環的壽命將延長一倍。當眼鏡板與切割環有較大的間隙或橡膠彈簧老化時，砂漿及小骨料在背壓作用下，將很容易進入眼鏡板、切割環之間。由于每個工作循環都會與切割環切割兩次，故眼鏡板鼻粱處是進入小骨料的地方，這樣容易造成眼鏡板鼻粱磨穿報廢。