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燃氣加臭機上世紀初,許多國家開始運用人工氣體(人工煤氣)

燃氣加臭機上世紀初，許多國家開始運用人工氣體（人工煤氣），它有一種強烈的氣味兒，這是制造過程中的副產品（伴生品）造成的。有了這種氣味標明“已漏氣了”。然而，在后來開發和運用的過程中，無色無味，即便有味，也會因為環保的要求，在運用前要去掉有害的硫化物（、或硫醇等），當以這種氣體替代人工氣體時，公認的需要一種警戒劑。 燃氣加臭機所產生的氣味也不能在整個管道里面產生沉積物。這些問題的重要性都是為了確保整個的運用安全。別的就是確保加臭機在遇到低溫或者是高壓狀態下時也能夠正常運用，而不會直接使其泄露到了整個體系之外的當地。這些都是選擇設備時特別注意的工作。

燃氣加臭裝置燃氣管道供氣時,流量計

燃氣加臭裝置燃氣管道供氣時，流量計從管道中采集流量信號，通過二次表轉變，以4~20mA電信號或以通訊方式輸出，進入加臭控制器?？刂破鞲鶕髁啃盘柕拇笮≥敵鲱l率信號控制加臭泵，指揮加臭泵的電磁鐵帶動柱塞做往復運動，推動泵的隔膜使泵頭容積發生變化，通過上、下單向閥吸入、排出臭劑。排出的臭劑經過不銹鋼管道通過加入管加到燃氣管道中，完成加臭工作。臭劑貯存在計量罐中。 1、要把氣瓶固定在墻壁、支柱或車上，務必不能使氣瓶翻倒在地上。2、使用前應確認減壓器是完好的并檢查有無油脂污染。如有油脂存在應由專業人員予以清洗。減壓器上（特別是進口處）的雜質，污物及灰塵等應清除掉。3、檢查氣瓶閥是否有油脂污染，螺紋是否損壞，是否有雜質、污物存在。如發現有油脂存在或螺紋損壞就不應再使用該氣瓶并將這些情況通知供氣單位。清除氣瓶閥（特別是閥口處）的雜質、污物及灰塵等。4、把減壓器裝到氣瓶閥上，把全部連接接頭扳緊。5、在打開氣瓶閥前先要把減壓器調節螺桿逆時針方向旋到調節彈簧不受壓力為止。

燃氣加臭機

燃氣加為一門安全防范的技術在燃氣及有毒無味氣體泄漏檢測中被廣泛使用，尤其是在歐美國家以及日本都以一種法規形式來約束煤氣公司、加臭劑制造商以及中間供應商。這一技術在國內，雖然已應用了很長時間，但就其理論淵源及其發展應用的重要性，加臭設備的構成、原理、應用、維護維修、安全管理等，還有很多人士不甚了解，認識不足。

燃氣加臭劑為保證輸送和使用的安全，及時發現漏氣，大多數國家在燃氣分配站要向無味的燃氣中注入加臭劑進行加臭。加臭劑和燃氣混合在一起后應具有特殊的臭味，不應對人體、管道或與其接觸的材料有害，其燃燒產物不應對人體呼吸有害，并不應腐蝕或傷害與此燃燒產物經常接觸的材料。加臭劑溶解于水的程度不應大于2.5%(質量分數)。加臭劑應有在空氣中能察覺的加臭劑含量指標。

歐科能源技術（天津）有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設備、各類混氣機及撬裝設備、CNG減壓設備、LNG（及其他低溫氣體）撬裝設備及LNG（及其他低溫氣體）供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

燃氣加臭一般采用滴入式設備，滴入式加臭設備是將液體加臭劑以液滴或細液流的狀況放入燃氣管道中去，在此蒸騰并與燃氣流混合。加臭劑儲槽的容量為一天的加臭劑量。從查詢管查詢每分鐘流入的加臭劑滴數，通過針形閥可調理液滴數。