連廊抗震球形支座廠家誠信企業「澤晟橡膠」

鋼結構網架球型支座

球型支座的主要技術性能：

     a、支座反力（豎向承載力）分為16級：1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000和10000、12500、15000、17500、20000KN。

     b、支座設計轉角分為0.010、0.015和0.020rad(根據需要可增大）

     c、支座設計位移量：

         順橋向：1000～2500KN e=±50mm e=±100mm 3000～20000KN e=±50mm e=±100mm e=±150mm

         橫橋向：（SX雙向活動支座）e=±40mm 設計位移量根據工程需要可進行變更。

     d、支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30Map左右時，取值如下：

          常溫（-25℃～ 60℃）0.03 低溫（-40℃～ 60℃）0.05

     e、支座可承受的水平力：

          單向活動支座（DX）橫橋向水平力為支座設計豎向承載力的10％

          固定支座（GD）承載水平力為支座設計豎向承載力的10％性能及分類      A. 雙向活動支座：具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。(5)安裝支座板及地腳螺栓時，在下支座板四角用鋼楔塊調整支座水平，并使下支座板底面高出橋墩頂面20-50MM，找正支座縱、橫向中線位置，使之符合圖紙要求后，用環氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。B. 單向活動支座：具有豎向轉動的單一方向滑移性能，代號為DX。C. 固定支座：僅量有豎向轉動性能，代號為GD。          2、GPZ橡膠支座代號GPZ XXX SX(DX、GD)(F)表示耐寒型，常溫型不表示：SX 表示支座類型：XXX 用數字表示豎向承載力單位kn；GPZ 支座名稱：公路盆式支座

網架抗震球型鋼支座

產品介紹

　　依據現行行業標準，同時參照并滿足歐洲標準及相關行業規范（雙標準、多規范）研發的橋梁標準構件系列產品，屬技術成果，通過了省部級科技成果鑒定，且已上升為中華人民共和國交通運輸行業標準，適用于各類公路、市政及軌道交通橋梁。

　　〖JQZ系列新型球型鋼支座〗通過對材料的選用和結構的優化設計（技術），大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉動性能和滑動性能，延長了支

　　座的使用壽命，并且減小了支座的結構尺寸，減輕了重量，降低了成本，同時安裝施工方便、更換維護容易，是一款同時滿足國內外“雙標準、多規范”的新型橋梁

　　構件，屬行業推薦標準系列產品。

球形鉸支座安全措施

8.1  防火措施

在施工現場材料堆放處按要求配備干粉滅火器，同時，在上述場所禁止吸煙及其他明火操作。

8.2  高空作業安全

1.雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、

雪均應及時清除。

2.對進行高處作業的高聳建筑物，應事先設置避雷設施。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣

氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業。暴風雪及臺風暴雨后，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。