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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 14:16  

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              多軸樁機(jī)供應(yīng)商

                    打樁的破損率也會(huì)減小,因?yàn)闃渡硪粌A斜,樁頂端面與打樁錘的接觸面就減少,應(yīng)力集中,錘擊偏心。送樁作業(yè)時(shí),送樁器與管樁樁頭之間應(yīng)設(shè)置1~2層麻袋或硬紙板作襯墊。預(yù)制方樁樁身傾斜,多數(shù)情況下,樁頂與打樁錘的接觸點(diǎn)成一條線,而預(yù)應(yīng)力管樁樁身傾斜,樁頂與打樁錘的接觸僅僅是一個(gè)點(diǎn),所以樁身傾斜時(shí)打樁,管樁比方樁更容易被打壞。

              “上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。


              軌道式柴油打樁機(jī)與履帶式柴油打樁機(jī)的區(qū)別?


              1)顧名思義

              軌道式柴油打樁機(jī):樁機(jī)沿軌道運(yùn)動(dòng);履帶式柴油打樁機(jī),樁機(jī)由底盤履帶帶動(dòng)行進(jìn)

              2)各自特點(diǎn)

              因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)方式的不同,決定了他們各自的特點(diǎn).

              軌道式柴油打樁機(jī):穩(wěn)固、水平性好、功率一般較大;履帶式柴油打樁機(jī):穩(wěn)固、水平性一般,但方便(不用像軌道式柴油打樁機(jī)每打一樁重新安裝軌道)

              3)應(yīng)用區(qū)別

              從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效率上考慮,他們的應(yīng)用各有側(cè)重.

              軌道式柴油打樁機(jī):一般用于大型樁、深樁;履帶式柴油打樁機(jī):一般用于小樁、淺樁.



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