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槽道預埋件是什么

槽道預埋件：高鐵對于槽道的抗壓能力和抗腐蝕性能要求非常高，不能出現任何安全隱患，所以高鐵預埋槽道的工藝性能非常好，都具有高強度和耐酸堿性，要足以支撐接觸網。預埋槽道的背面有彎鉤，這種彎鉤可以保證槽道與混凝土緊密的連接在一起，保證槽道系統的受力安全，防止松動滑動移位。高鐵預埋槽道作為一種新型的鐵路配件，其自身的品質是非常重要的，在高鐵隧道建設中占據著舉足輕重的地位。

預埋鋼板，河北安卡緊固件制造有限公司生產加工鍍鋅預埋件，長期提供預埋鋼板價格表，預埋件規格表，我廠預埋板價格合理，規格齊全，可根據客戶需要訂制各種尺寸產品，歡迎各界朋友蒞臨參觀，指導和業務洽談。

偏離預埋件的處理：

偏離預埋件的處理：1．當出現平板預埋件位置偏離設計位置時，可以加大（或加長）預埋錨板方法補救。具體方法：預埋件偏移后加焊接、錨栓補片糾正，加長錨板后使用化螺栓固定。 2．預埋件出現偏斜時，可以變動轉接件角度，以適應轉接件埋設產生的偏斜，必要時可用新的錨板代替。具體方法：改變轉接件角度以適應預埋件出現的偏斜或用新的錨板代替原先的槽型埋件。 3．當預埋錨板下面出現空洞時，用水泥沙漿填實。 4．后置埋件的化學錨固件在原來的預埋件上增加轉接板可以防止焊接熱影響。

預埋鋼板實用新型的結構

預埋鋼板實用新型的結構使得調平操作更加便捷，降低了調平的難度，節省后續設備安全找平的費用，減少整體工期。本實用新型的結構可以使得鋼板預埋件整體水平精度控制在2mm以內。

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預埋鐵板的用途：

預埋鐵板的用途如下所示：1、未來的防雷接地和水電接地。2、預埋鐵板是考慮這里有外延支撐。這在混凝土施工中經常遇到。例如橋墩施工完了，要在上面做蓋梁，做蓋梁要搭設支架。搭設支架有多種方法，有一種方法就是在橋墩兩側預埋鋼板，等到要進行蓋梁施工時，將首先預埋的鋼板接出來，做成外延支撐，然后就可以在這些支撐上搭設支架了。