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              電梯井減震隔聲墊廠家給您好的建議,中博材料

              發布時間:2020-11-05 14:48  

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              公司致力于納米材料,建筑材料,保溫材料,隔聲材料,高分子復合材料的研發,生產與銷售,具有專業的建筑工程設計、咨詢與施工技術。

              BKT吸聲降噪復合板電梯井道現澆系統施工介紹


              該吸聲降噪復合板在系統應用中設置在電梯井道結構現澆混凝土部位內、外側。在混凝土部位利用混凝土漿體滿腔粘結和通

              過預埋的專用描固件牢固連接在混凝土澆筑后不再拆除吸聲降噪復合板留置在混凝土結構中形成混凝土結構的-體化系統。

              傳統施工方法是用吸聲氈或者吸聲棉.其他無機吸聲材料用粘貼方法施工具體施工繁瑣.安全隱患高.沒有隔聲功能等缺點。




              吸聲降噪復合板現澆系統安裝對拉螺栓時,應根據每層墻、柱高度按傳統模板施工方法確定對拉螺栓間距,在吸聲降噪復合

              板相應位置開洞穿入對拉螺栓并初步調整螺栓。穿墻螺栓采用材質Q235A.直徑10MM以上的鋼筋制作宜采用可拆卸式的對拉

              螺栓。對拉螺栓螺絲擰緊時,應防止用力過大對內外模板造成破壞;校正模板時,應防止敲擊模板對模板造成破壞。豎向次楞宜采用

              木方,可采用50MMx 100MM、40MMx 80MM的木方;豎向主楞鋼管背肋河采用2根φ48x 3.5MM鋼管。木方和鋼管的間距

              應根據計算確定。施工時應固定內外模板和主、次楞調整模板寬度和垂直度使之達到要求。吸聲降噪復合板的安裝位置應正確、接

              縫嚴密板在澆筑混凝土過程中不得移位、變形。




              隔離聲源就是截斷聲橋。電梯主支撐鋼梁與承重墻都是剛性連接,形成了聲橋。機房中的聲源發出的聲音就是通過此聲橋傳到住戶家里。簡單地在墻上和地上鋪設吸音資料消聲效果不好,因為此時聲橋并沒有截斷。必需消除剛性連接,用減震隔音資料將聲橋截斷,才干阻絕聲音的傳達。曳引機與主承重鋼梁間的橡膠墊即起著減震和隔音的作用。但是長時間使用之后,橡膠會老化變硬變薄,減震和隔音的作用會削弱,需要及時更換。接觸器和控制柜背板間墊上厚橡皮,亦是同樣的道理。



              電梯噪音方案  1. 對電梯部件的噪聲進行消音和隔音處理;  2. 對電梯振動的特點進行分析;一方面尋求與電梯部件的振動頻率之匹配的減振設施,力求減除其擾力振動;另一方面對電梯的振動能量進行消減;




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