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發(fā)布時間:2021-01-15 13:23  
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效益分析,首先要計
折疊存在問題
物流成本計算方法存在的問題
(1)沒有切實掌握物流成本,尤其是沒有切實掌握公司內(nèi)部的物流費用。
(2)在企業(yè)內(nèi)部對于物流成本不甚了解,對于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本與制造成本,物流成本與促銷費用的關(guān)系。
(3)企業(yè)內(nèi)部計算物流成本的標(biāo)準時常改變,每一年度都變動的企業(yè)較多。
1年之后設(shè)備零件一旦損壞,再加上更換零部件價格模糊不清,此時就會給廠家?guī)砀哳~的利潤,這就是普遍的買的不貴用著貴,比如更換軸承,有的廠家使用劣質(zhì)的不銹鋼,但在半年至一年后就更換磨棒,出現(xiàn)這兩種情況后,在維修費上和材料費上會再一次和廠家合作,而且價格不菲,很多客戶此時就會有進退兩難的感覺,而我們公司在這方面就對客戶在購買產(chǎn)品時所簽訂的合同上標(biāo)記的零部件價格非常明晰,同行產(chǎn)品質(zhì)保期成本、補貨成本、進貨入庫成本和驗收成本。計算物流成本的目的也存在以下問題(1)計算物流成本的目的不明確。2.存貨成本包括庫存占壓資金的利息,把庫存占壓資金的利息加入物流成本,這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費用計算的大區(qū)別,它把降低物流成本與加速資金周轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來。3.運輸成本包括公路運輸和其他運輸費用及貨主費用,貨主費用包括運輸部門運作和裝卸費用。4.管理成本也稱物流管理費用,包括訂單處理成本和采購處理成本。在美國是按照美國
,因為我們也會購買產(chǎn)品,這方面我們理解客戶是更深的(2)有的廠家雖然保修,但是當(dāng)客戶設(shè)備損壞后聯(lián)系廠家時,維修人員卻遲遲不到設(shè)備現(xiàn)場,這時耽誤生產(chǎn),就會給客戶帶來巨大的損失,此時客戶的心情我們公司是非常理解的,如果購買我們公司的產(chǎn)品在使用過程中如果損壞,需要上門維修的,我們會在時間趕到設(shè)備現(xiàn)
本、檢貨成
②縱向比較:把企業(yè)歷年的各項物流費用與當(dāng)年的物流費用加以比較,如果增加了,再分析一下為什么增加,在哪個地方增加了,增加的原因是什么?假若增加的是無效物流費,則立即改正;
③計劃與實際比較:把企業(yè)當(dāng)年實際開支的物流費與原來編制的物流預(yù)算進行比較,如果超支了,分析一下超支的原因,在什么地方超支?這樣便能掌握企業(yè)物流管理中的問題和薄弱環(huán)節(jié)。
(2) 綜合評價
比如采用集裝箱運輸,一可以簡化包裝,節(jié)約包裝