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發布時間：2021-08-20 08:43
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運梁車會發生哪些事故
1.道路的抗彎度不夠等奧城運梁車翻轉。
2.運梁炮車可能發生側翻事故。
3.道路不平導致輪胎式運梁車失穩。
4.道路不堅實使輪胎陷進去，導致運梁平車失穩。
5.道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致輪胎式運梁車失穩。
6.兩跨之間濕接縫處理不好導致運梁炮車通過時失穩。
7.箱梁預留張拉坑處理不好導致運梁車通過時失穩。
8.橋梁運輸車操作駕駛不當導致機械事故的發生。
9.運梁跑車可能發生剎車失靈、轉向失靈等機械事故。
10.橋梁運輸車給架橋機喂梁時與架橋機配合不好產生的機械事故。
11.運梁跑車上T梁支撐不好導致T梁片傾覆。
12.主、從車駕駛員配合不好導致的機械事故。
炮車輪胎到了冬季，橡膠會變硬這樣就會變得相對脆，磨擦系數會降低，這樣就要求輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。
輪胎式運梁車的傳動系統采用的是封閉變速箱和輪邊減速傳動，具有安全、耐磨等特點，不再采用外露大齒輪傳動，克服了采用外露大齒傳動所出現的行駛速度慢，容易沾上沙石泥土，磨損快而且效率低的缺點。它的備剎車系統采用成熟可靠重型汽車型剎車系統，在下坡時由以動機采用排氣制動與斷汽彈簧式剎車配合使用，安全可靠。在行駛速度有多級變速，3個變速桿控制，速度也能夠滿足各種型號架橋機直接喂梁和運輸要求。橋梁運輸車安全操作規程運梁車啟動時，松開制動器（剎車裝置），從1擋起步。采用全液壓轉向，適合在梁場及運梁道路復雜的狀況下作業。
運梁車屬特種設備，購買、安裝、使用必須符合下列規定：
1運梁車運梁前，必須進行試載，試運行，然后卸載進行檢查，一切正常后才能投入使用。
2運梁車試車后，必須立即對車輪的螺栓、螺母進行緊固。
3運梁車正常使用期間必須每二年報經具備資格的特種設備檢驗檢測機構檢驗一次，并取得檢驗合格證；
4運梁車大修、拆裝后，必須進行試運轉，報經具備資格的特種設備檢驗檢測機構檢驗，并取得檢驗合格證。
運梁車三濾高溫天要定時更換，細節才能提效率
運梁車三濾高溫天要定時更換，細節才能提效率，更換機油和濾清器，是每個運梁炮車卡友的定期工作之一。機濾、空濾、柴濾和機油，依次進行，老司機早已輕車熟路，當然不會遺漏。
夏季保養得工作，更加不能忽視，其中運梁車三個小細節需要留意一下： A，清理柴濾集水杯中的污水。對于已經使用大派克的卡友，放掉積水只是一個簡簡單單、輕而易舉的的小動作。對于經常加小煉油的卡友，盡量勤清理積水。 B，換個新的空調濾芯。喂梁時，炮車有必要漸漸開進架橋機尾部，駕駛員有必要會集精力，遵從信號工的指揮，車不能與架橋機磕碰。這個小玩意，我們平時很少換，炎熱的夏天到了，為了健康著想，更換很有必要的。 高溫酷暑馬上就到 夏季保養從剎車開始 C，檢查一下輪轂軸頭的油液。莫要因為是“免維護”技術，而無視日常維護。
無論油潤滑還是脂潤滑技術，運梁炮車行車前“看一眼”必不可少。 駕駛室，是我們長途司機的工作間，也是起居室，夏天到了，別猶豫，動手打掃一下。實在太累了，請路邊的洗車大姐清理一下，除除塵，清理一下廢棄物。
車內灰塵雜物過多，不僅影響健康，而且為酷熱的夏天預留了安全隱患： A，雜物多，空氣混濁，至少影響心情，容易產生煩躁。不少瓶瓶罐罐也處理一下，一個急剎車，乒乒乓乓。 B，火災的隱患。灰塵是電子設備的天敵，多數電器失靈失效是散熱不良所致，但是灰塵會直接影響散熱，終導致“莫名其妙”的電路故障。對路面所受的壓強要掌握，對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。 C，格外注意。長時間“丟失”的一次性打火機，運梁車夏天直曬自爆的幾率很高，必須找到這個隱患。
