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發(fā)布時間：2021-08-29 15:01
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?柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)的安裝：
柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)的安裝：
柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后，由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。
柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。
排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則袁就會導(dǎo)致機組的排氣管壓增大，而使機組產(chǎn)生過多的功率損失，影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及一個彎頭和一個消聲器的安裝。當(dāng)排氣系統(tǒng)在實際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑，增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。從機組增壓器排氣總管接出的管道必須包含一柔性波紋管段。排氣管第二段應(yīng)被彈性支承，以避免排氣管道安裝不合理，或機組運行時排氣系統(tǒng)因熱效應(yīng)而產(chǎn)生的相對位移引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機組上，排氣管道的所有支承機構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性。
當(dāng)機房內(nèi)有一臺以上機組時切記每臺機組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨立設(shè)計和安裝。不允許讓不同的機組共用一個排氣管道，以避免機組運行時因不同機組的排氣壓力不同而引起的異常竄動，及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流，影響機組正常的功率輸出或甚至引起機組的損壞。
?柴油發(fā)電機組排煙不正常怎么辦？
柴油發(fā)電機組冒黑煙怎么辦？
用戶采購柴油發(fā)電機組投入使用后，可能會碰到柴油發(fā)電機組排氣煙色不正常的現(xiàn)象。今天睿柏爾小編來總結(jié)一下排氣煙色不正常的原因及處理方法，希望對大家有幫助。
排氣冒黑煙原因：
（1）柴油機負(fù)荷超過規(guī)定
（2）各缸供油量不均勻
（3）氣門間隙不正確、氣門密封不良，導(dǎo)致氣門漏氣，燃燒惡化
（4）噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒
（5）進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等
（6）渦輪增壓器彈力氣封環(huán)燒壞或磨損，各結(jié)合面漏氣等
解決方法：
（1）降低負(fù)荷使之在規(guī)定范圍內(nèi)
（2）調(diào)整噴油泵
（3）調(diào)整氣門間隙，檢查帶封錐面，并消除缺陷
（4）調(diào)整噴油提前角
（5）清洗和清除塵埃污物，必要時更換濾芯
（6）檢查或更換氣封環(huán)，擰緊結(jié)合面螺釘
冬季柴油發(fā)動機防凍技巧：
冬季柴油發(fā)動機防凍技巧：
我國很多地區(qū)冬季天氣嚴(yán)寒，柴油發(fā)電機組要及時做好防凍工作，特別是戶外機組。也許很多人會說，給柴油發(fā)電機組加防凍液不就好了嗎。今天，一起來分享下冬季柴油發(fā)電機組防凍的基本工作有哪些。
1.柴油發(fā)電機組作為備用電源，若長時間不使用，需及時將水箱里的冷卻水換成防凍液，注意再開機前注意先檢查防凍液是否加滿。
2.更換濾芯，低氣溫下柴油易凝結(jié)，柴油堵塞濾網(wǎng)甚至凝結(jié)就可能使發(fā)電機組無法啟動；另外，冬季的空氣又稀薄干冷，空氣中飄散的灰塵對柴油的純度和燃燒都是潛在威脅，一旦進入氣缸就容易磨損機組設(shè)備。因此，冷天空氣濾芯以及柴油濾芯的要求都特別高。
3.針對在戶外的發(fā)電機組建議加蓋保溫棚，若條件不允許，也可以使用明火對設(shè)備進行烘烤提高柴油發(fā)電機組機體溫度，注意啟動后先低速運行3-5分鐘，以便提高發(fā)電機組整體溫度。
冬季氣溫比較低，只要平時按正確的方法進行維護與操作，就可確保其供電效果，延長柴油發(fā)電機組壽命。
