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佛山拓工枕木生產廠家——火車鐵路枕木價格

如何來修補鐵路枕木外觀質量缺陷

一旦枕木外觀上出現質量缺陷，那么該如何來修補呢？這個和枕木的質量問題是有關系的，所以也是我們需要了解的內容，那么下面就簡單的介紹一下具體的操作方法，針對不同的問題。

氣孔、麻面

首先把枕木弄濕，但注意不要弄濕表面。把 ZV膠水與水泥按1:0.8的比例攪拌成水泥稠漿，然后壓入膠水和氣孔中，注意要壓實，在養護之前要注意。等待它達到一定的強度后，用細砂紙把表面打磨平滑、光滑。

二、蜂窩、洞穴

如較小，可按處理氣孔，麻面的方法進行。若體積較大，則應先鑿除其薄弱部位，再充分潤濕。用水泥，中砂和 ZV膠，按比例混合后填入薄弱部位，再壓實。直到混凝土稍稍凝固，才能修飾外表面。

三、表面破損

若為缺棱折角，若面積較小時，先加濕，然后用水泥砂漿抹補齊整。若有較大的面積，則采用水泥、中砂、石子和 ZV膠，按比例混合后修補，再進行養護，修飾外表面。

4.修補時的考慮因素

不可盲目地進行修補，以免使混凝土產生內部缺陷。

(2)修補時要細心，要有足夠的耐心，要嚴格按規定操作。

油浸枕木的制作過程說明

油浸枕木如何干燥油浸枕木是通過枕木浸入防腐油而得到的，這樣做的目的是為了解決長期使用中枕木易腐蝕的問題，而且通過高溫高壓的防腐油方法，可以防止油浸枕木的變形。

啟動熱風爐鼓風機向烘房加熱，同時點燃蒸氣爐向烘房加濕，溫度推薦在40-50度之間，溫度不宜過高，要偶爾關掉濕氣。

在枕木干燥的過程中，要對其進行調濕，其目的是為了消除之前產生的表面起起落落，防止枕木表面開裂。或消除后枕木干燥產生的表面硬化現象，防止后枕木發生內裂。這個動作需要6-7天。

在3,9天后，停止加濕，循環風機每4小時換向一次，排潮1小時，直至干透，此操作需4-6天。加工完畢后，還需要燒爐4-8小時取樣檢查，合格后才能慢慢降低烘房溫度，當溫度降至40度左右時，烘干的枕木即可出窯。

油浸枕木如何烘干油浸枕木就是通過枕木侵入防腐油而來的，這樣做的目的可以很好的解決枕木常年使用容易腐蝕的問題，并且通過高溫高壓的侵油方法，可以預防油浸枕木的變形問題。

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防腐枕木竟然也需要防腐？

防腐枕的防腐方法可分為機械壓力處理法和無壓處理法兩種：

防腐枕木采用化學方法處理，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合物中，經過高溫高壓，木料吸飽了這種防腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而且防水，因此防腐枕木不怕水，防腐方法必須有完善的工廠設備。

經化學處理的防腐枕木，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合溶液中，經過高溫高壓，木料吸飽了這種防腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而且防水區域因此防腐處理的枕木也不怕水。

防腐枕木彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性好，道岔枕木扣件與木枕連接簡單，敷設維護保養，運輸方便，木枕與碎石道碴摩擦系數大，木枕具有韌蝕作用，比其他軌枕更能吸收列車運行中重量，不易斷裂，防腐枕木缺點是使用壽命短，耗材量大，木枕易腐爛，原因多來自于蟲害、環境、氣候等因素，而道釘在木枕上的孔洞由于使用時間長，容易松動，所以一般的防腐枕木的壽命只有十幾年。