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發布時間:2021-08-28 01:48  
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柴油發電機組在運行時常出現的兩大問題就是安全隱患和維護成本高,這將嚴重影響柴油發電機組的正常工作和后期維護工作,因此解決柴油發電機組運行時的兩大問題就顯得非常重要。
首先發電公司帶大家了解柴油發電機組運行時的兩大問題具體是什么:
1、安全隱患:一是機組運行時必須敞開門窗散熱,受外界因素的影響,設備運行安全難以保證;二是噪聲污染,機組長時間持續運行,危害職工的身心健康,干擾正常的生產作業秩序。
2、維護成本高:一是機組處于半露狀態,受雨雪風沙侵蝕,必須增加養護頻次才能確保正常運行;二是發電機房耐蝕性差,每年都得維修。

根據以上實際情況,發電公司認為柴油發電機廠家在生產柴油發電機組消聲裝置要求做到以下幾點:
1、滿足試油試采公司HSE運行體系要求;
2、住宿區環境噪聲達到I類標準,發電機房周邊噪聲達到II類標準。
因此,提醒廣大用戶,柴油發電機組運行時的兩大問題要想解決必須從源頭,因此廣大客戶在購買柴油發電機組的時候就應該選擇像發電這樣的大型廠家,同時需要了解柴油發電機組廠家是否按照上述兩點要求來避免運行問題,這樣才能保證后期柴油發電機組的運行正常和維護方便。

大家都知道,機油是柴油發電機組的驅動原料。大部分的柴油發電機組對于機油的質量要求是很高的。如果柴油內混進了水,輕則導致機組不能夠正常運行,重則導致發電機組內部短路,設備故障,那么柴油發電機機油如何除水?下面為您介紹。
首先,用戶可以將機油裝在試管里加熱,如果機油中出現輕微的水聲,并且能夠觀察到水泡,說明機油內是存在水分的,這時候可以利用機油和水的沸點不同來處理,持續加熱等到水泡消失,水分被恢復,再將冷卻到常溫繼續使用。
其次,如果機油已經出現乳化,可以往機油內加入油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脫乳化劑,一邊加一邊攪拌,然后對機油進行預熱一段時間,靜置等待水油分層。除去機油內水分。
再次,可以利用儀器除去柴油發電機組內的水分,將已經乳化的機油倒入蛇形加溫管內,用飽和蒸汽經過蛇形管停止加溫。同時向儀器內通入空氣,使得機油內水分揮發。然后對機油做冷卻處理,這樣機油就可以正常使用了。
眾所周知,如今的發電機基本上都是大塊頭的,重量可達噸。小個頭的基本上還是比較小的。大家有沒有想過在不久的將來發電機會變很小,有可能小到可以放進口袋。大家一定很疑惑這個現實嗎?下面一起去看看吧。
近日出版的《自然》雜志美國科學家在其在線版報告稱,他們在一塊單個原子厚度的二硫化鉬(MoS2)內觀察到了壓電效應,證實了此前的理論預測,并研制出纖薄的發電機兼力學感知設備,其不僅非常透明輕質且可彎曲可拉伸。
壓電效應指的是拉伸或按壓一種材料會導致其產生電壓,或者反過來,施加電壓會導致物質被拉伸或者收縮。迄今為止,科學家們仍沒有在幾個原子厚度的材料內觀測到壓電效應。該研究的合作者、佐治亞理工學院材料科學和工程學王中林表示:“新研究不僅為二硫化鉬等二維材料提供了新屬性,也有助于科學家們研制出?用力學控制的新型電子設備。”另一合作者哥倫比亞大學力學工程學詹姆斯?霍恩表示:“這種材料只有單個原子層那麼厚,有望被制成可穿戴式設備,或許可以將其整合進布料內,將人體運動的能量轉變為電,從而為可穿戴傳感器、或手機供電。”
在新研究中,霍恩團隊將纖薄的二硫化鉬薄片放置在柔性塑料基座上,并使用光學技術確定其晶格的導向,隨后,他們將金屬電極置于該薄片上。王中林團隊則將測量電極安裝在霍恩團隊提供的樣本上,接著根據樣本的力學變形而測量電流。他們監控機械能與電能之間的轉換并觀察電壓和電流輸出。