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              四平斯堪尼亞飛輪總成專業(yè)生產(chǎn)誠信企業(yè)【坤陽汽配】

              發(fā)布時間:2021-01-06 05:10  

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              市場結(jié)構(gòu)

              除了市場規(guī)模的極限外,還有市場結(jié)構(gòu)的極限。梅賽德斯奔馳離合器。提供OE可查詢


               3400 121 501

               壓盤

               3488 023 031

               離合器片

               1878 002 024

               軸承

               3400 121 601

               3488 017 432

               1878 634 022

               3151 000 547

               3400 700 315

               3488 000 158

               1878 002 019

               3400 700 355

               3400 121 201

               3482 000 464

               1878 023 931

               0

               3400 121 301

               3482 000 463

               1878 023 831

               340 710 006









              什么是離合器

              什么是離合器。所謂的離合器就是離開,合并,正常起步。如果是



              問車輛上的離合器或功能,那是指把發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)動力經(jīng)過離合器傳到驅(qū)動輪/傳動軸上。當(dāng)發(fā)動機(jī)在旋轉(zhuǎn),但車未動,驅(qū)動輪/傳動軸是靜止的,這時透過離合器的動作,可慢慢的將驅(qū)動輪/傳動軸的速度提高與發(fā)動機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)速度配合至完全合成一氣。這個過程使得起步柔順,不至驅(qū)動輪/傳動軸于突然的被提速,造成機(jī)件的損壞,起步急沖現(xiàn)象

              離合器片的

              一、430片有幾種規(guī)格、通常叫法、孔徑、齒長分別是多少? 1、DS430離合器片(即通用430,孔徑44.5齒長4.5CM,一般8-10個簧,解放車常用)2、EQ430離合器片(即東風(fēng)430,孔徑44.5,齒長4.5CM,一般為8-10簧,東風(fēng)車常用)3、430拉式片L1(即拉式大孔,孔徑50.8,齒長6CM,一般8個簧,歐曼常用)4、430拉式片L2(孔徑52.3,齒長6CM,一般為8個簧,豪沃常用)5、430拉式片L3(孔徑54.8,齒長6CM,一般為8個簧,奔馳常用)  二、430壓盤有幾種規(guī)格、通常叫法、如何進(jìn)行區(qū)分? 1、DS430壓盤(即通用430常用型,孔數(shù)12,孔徑11,孔位屬均勻分布)2、EQ430壓盤(即二汽430常用型,孔數(shù)12,孔徑10.7,孔位是4ⅹ3個孔一組分布)3、430拉式壓盤(即拉式專用,孔數(shù)12,孔徑10.7,孔位是4ⅹ3個孔一組分布)4、430防爆壓盤(即同于通用、二汽的加強(qiáng)型產(chǎn)品)5、EQ430壓盤配二汽專用(孔數(shù)8,孔徑12.5,孔位是4ⅹ2個孔一組分布)






              標(biāo)題40

              關(guān)于壓盤分類(及使用車型): 1、EQ430膜片式壓盤(二汽)2、DS430膜片式壓盤(通用型、解放)3、430拉式大孔壓盤(豪沃、歐曼)4、430防爆壓盤(歐曼、通用、二汽常用) 5、420防爆壓盤(杠桿式)6、420鑄鐵壓盤(杠桿式) 7、DS380壓盤(大小孔、膜片式)(大孔:規(guī)格380*206、孔數(shù)孔徑12*12.5;小孔:380*200、12*10.7) 8、EQ380壓盤(EQ153膜片式、杠桿式)(EQ380壓盤配玉柴規(guī)格:380*200,孔數(shù)孔徑8*12.5,膜片杠桿)(EQ380壓盤配康明斯規(guī)格:380*200,孔數(shù)孔徑8* 11,膜片杠桿)(EQ380壓盤螺旋式規(guī)格:380*200,孔數(shù)孔徑12*11)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      9、350壓盤(膜片式、杠桿式)(DS350壓盤CA151膜片式規(guī)格:350*216,孔數(shù)孔徑8*12.5)(EQ350壓盤EQ145 :350*200,孔數(shù)孔徑8*10.7&8*11,膜片杠桿)(YC350壓盤配玉柴、通用EQ330膜片式:350*220,8*10.7) 10、325壓盤(膜片式、杠桿式) (EQ140,325#杠桿式壓盤,325*190;孔數(shù)孔徑8*11)(CA142-DS330,325#膜片式壓盤,325*200;孔數(shù)孔徑8*11)

               發(fā)動機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時,通過機(jī)件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,此時從動部分與主動部分分離。







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