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              博爾塔拉熱鍍鋅波形護欄板立柱性價比出眾

              發布時間:2020-11-01 13:08  

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              熱鍍鋅波形護欄板立柱

              波形護欄各構件規格介紹:

              (1)   波形板:板長4320×板寬310×波深85×厚度。板長、板寬、波深為常規系數,波形板厚度根據公路等級不同,采用的厚度不同。

              (2)   立柱:直徑140mm或114mm為常規系數,一般高速公路、一級公路、國道、省道的護欄立柱采用140直徑的;二級公路、三級公路、縣道、鄉鎮公路的護欄立柱采用114直徑的。  立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm,立柱厚度根據公路等級及防撞等級要求而定。由于防阻塊為六角形結構,當汽車沖撞護欄時,防阻塊被擠壓變形,從而有效降低汽車與護欄的正面沖擊力,使汽車向前行駛,提高了路面行車及行人安全。立柱長度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。還有特殊路段(如高架橋)采用法蘭立柱。

              (3)   柱帽:分內徑114和內徑140兩種型號,分別適配于外直徑為114或140的立柱。

              (4)   防阻塊:連接方式的一種。規格為196*178*200*厚度,196*178*200為常規系數,厚度根據波形護欄安全等級需求來定,防阻塊的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

              (5)   托架:連接方式的另一種。規格為70*300*厚度,寬70*長300為常規系數,厚度根據波形護欄安全等級需求來定,托架的常見厚度有4.5mm、4.0mm。






              波形梁護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。

              用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。

              產品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。






              雨水除了使涂膜產生水解反應和吸水變形外,還具有侵蝕損傷作用。水能沖刷護欄板表面的污垢和老化生成物,卻降低了保護效果,更加速老化趨勢。(4)、方立柱:邊長130mm,壁厚6mm,長度2540mm。耐候性的檢驗常采用人工加速老化試驗和自然氣候暴露試驗。人工老化試驗是模擬大氣條件進行試驗,然后對比樣板,只能推理計算相當于戶外的老化時間。自然暴曬試驗結果比較真實,但需要較長時間。

              波形護欄做為高速公路標配的安全防撞設施,不僅有很好的防撞性能,還具有絢爛多彩的各種顏色,像綠色、藍色、橙色、黃色、白色等,給嚴肅的高速公路增添了許多活潑的個性,增強了原本的導視性。高速公路波形護欄為什么會有不同的顏色呢?主要是和波形護欄的表面處理方式有關,常用的有熱鍍鋅和噴塑兩種:1、經熱鍍鋅處理的波形護欄表面呈銀白色;公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,kangyang化時間長防腐防銹效果好。波形護欄板規格:板長4320MM,寬310MM,厚度:3MM、4MM。






              2、經噴塑處理的波形護欄表面會因塑粉顏色不同而呈現多種色彩,綠色、藍色、黃色、橙色、白色等等。噴塑處理施工對環境無污染,對無du害;銀白色波形護欄表面防腐層為熱浸鍍鋅,對每平米的上鋅量有嚴格的要求,國標熱鍍鋅每平米上鋅量達600g。涂層外觀質量優異,附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便,對工人技術要求低;且成本低于噴漆工藝。各種顏色的波形護欄隨您挑選,無論哪種波形護欄都可以按需定制,也可以根據地方區域、施工圖紙等等選擇合適的產品。

              一般路段的波形護欄板為4米一張,即護欄板長度為4320mm,4米間距安裝一根立柱,而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板,即加強板,長度為2320mm或4320mm,立柱安裝間距2米一根。根據環境和安裝方式不同,可選用預埋50-75cm、加底座等方式。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結構緊湊,安裝簡單,不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能,防止護欄折斷,還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全,尤其是確保了逆向行駛車輛的安全,大大降低了重大交通事故的發生幾率。







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