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發(fā)布時間：2021-10-17 08:19
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風(fēng)冷式螺桿冷水機機組控制系統(tǒng)
風(fēng)冷式螺桿冷水機機組控制系統(tǒng)采用進口PLC程式控制器，人機界配置大熒幕觸摸屏，介面簡便大方，操作直觀簡便。風(fēng)冷式螺桿冷水機機組具有可靠的安全保護裝置，包括：高低壓保護器，排氣過熱保護器，壓縮機電機過熱保護器，過載電流保護器，水流保護器，緊急停止開關(guān)，感溫式易熔栓，安全閥等。螺桿式空壓機現(xiàn)今有十幾個品牌，幾十種型號，按冷卻方式可分為水冷式和風(fēng)冷式2種簡單地講，水冷式既用循環(huán)水通過換熱器帶走冷卻油中的熱量；風(fēng)冷式既用流動空氣通過散熱器帶走冷卻油中的熱量。2種冷卻方法相比之下，風(fēng)冷式減少了冷卻塔、蓄水池、循環(huán)泵及管道等設(shè)備，比較簡便，受到廣大用戶的普遍歡迎。
冷卻油量不足縮機的分離密度
冷卻油量不足縮機的分離密度為3xl-6，也即其所產(chǎn)生的壓縮空氣中含油量為3xl-6，即0.03mL/m3（每立方米的壓縮空氣中含有0.03mL的冷卻油），以10m3/min機組為例其每天需消耗30mL的冷卻油。
難免會出現(xiàn)管路、接頭、密封部件泄漏或油氣分離器跑油，若未能及時發(fā)現(xiàn)，及時修復(fù)，會使冷卻油不足。卻循環(huán)的油量過少，造成機組故；曰3.8通風(fēng)不良過小，P且力過大；通風(fēng)管道過長，阻力過大；通風(fēng)管彎曲過多，阻力過大。雖然機組冷卻系統(tǒng)均無故障，但因通風(fēng)量不足，造成機組局溫。
吸氣壓力過低,制冷時穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足
吸氣壓力過低，制冷時穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足，是導(dǎo)致吸入壓力過低的常見的原因。如果穿過蒸發(fā)器盤管的空氣流動速度過慢，制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會相應(yīng)的減弱，即當(dāng)制冷劑從空氣中取得的用以進行蒸發(fā)過程的熱量變少，制冷劑的溫度就會降低，相應(yīng)的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時風(fēng)道過長，或風(fēng)道偏小，或風(fēng)道氣流不暢等。
處理辦法：對空氣過濾器進行清洗，對蒸發(fā)器等進行吹洗。
液態(tài)制冷劑過量并流入壓縮機
過熱度調(diào)節(jié)過低；在過熱度設(shè)定值過低的情況下運轉(zhuǎn)，可能導(dǎo)致吸入壓力過高；如果液態(tài)制冷劑過量并流入壓縮機，會使壓縮機內(nèi)部溫度不均勻，從而使得壓縮機線圈損壞。同時液態(tài)制冷劑溶解在潤滑油當(dāng)中，導(dǎo)致油被稀釋損壞壓縮機。使用的機組規(guī)格太大；在多聯(lián)機中，如果內(nèi)機超配嚴(yán)重，也會引起吸入壓力偏高。
溫度傳感器安裝錯誤；如果溫度傳感器安裝錯誤，如安裝在比控制溫度偏高的地方，會引起膨脹閥控制錯誤，從而引起吸入壓力過高。
壓縮機不能有效工作；當(dāng)壓縮機不能有效工作或完全沒有正作時，吸氣壓力會偏高。
