遼寧調(diào)壓設(shè)備規(guī)格近期行情「歐科能源」

CNG和LNG的區(qū)別

LNG則是通過對地質(zhì)開采的通過凈化處理，壓縮、冷卻至其沸點溫度后變成液體，通常液化儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內(nèi)。其主要成分同為，使用時重新氣化。LNG燃燒后對空氣污染非常小，且放出的熱量大，所以它被公認是地球上干凈的化石能源。 在生態(tài)環(huán)境污染日益嚴重的形勢下，為了優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，改善大氣環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，作為清潔、的生態(tài)型能源和燃料得以被大力推廣。現(xiàn)在，無論是工業(yè)還是民用，對的依賴性正逐步增強。 LNG體積約為同量氣態(tài)體積的1/625，質(zhì)量僅為同體積水的45%左右，其儲存效率為同體積CNG的2.5倍，這使LNG汽車的續(xù)航能力更強，一般可達600-700公里以上，特別適合重型卡車和長途客車。相比之下，CNG汽車的續(xù)行里程一般在250公里以內(nèi)，比較適合小型家用汽車、公交車和小型貨運汽車。 總體來說，CNG和LNG都有著自己的特點，的還是要看自己的選擇。

壓縮機組采用撬裝式的結(jié)構(gòu),撬裝的底盤上

壓縮機組采用撬裝式的結(jié)構(gòu)，撬裝的底盤上安裝了壓縮機、電機、控制系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等，撬塊的外部配備具有隔音、降噪、防火作用防護罩。運行過程當中震動較小，易損件使用壽命長，可確保更高的可靠性和效率。安裝空間小，維修時容易接近壓縮機內(nèi)部零件，維修間隔時間長， 這樣使機械部件能平穩(wěn)地運轉(zhuǎn)，就沒有振動傳遞到周圍的環(huán)境。 壓縮機氣缸為無油潤滑，從而保證了氣體的質(zhì)量，安全控制系統(tǒng) 除由PLC自動控制的系統(tǒng)氣壓、油壓、氣溫、油溫、振動及過載等涉及安全的保護外，系統(tǒng)布置了多點可靠的超壓天然氣卸放裝置。同時布置了由PLC控制的可燃氣體報警器及切斷裝置，該裝置與供電、供氣系統(tǒng)形成了閉鎖關(guān)系，可自動切斷壓縮機進氣和供電。

車用壓縮供給系統(tǒng)的主要功能

壓縮供給系統(tǒng)的主要功能是根據(jù)汽車發(fā)動機各種運行工況的需要，調(diào)節(jié)可燃混合氣的空燃比并提供合適的混合氣量，自壓縮系統(tǒng)在汽車上應(yīng)用以來，相關(guān)技術(shù)已得到了長足的發(fā)展，發(fā)動機的性能也有了大幅度的提高。 車用壓縮供給系統(tǒng)根據(jù)技術(shù)發(fā)展的完善程度可將其產(chǎn)品分為三代：代產(chǎn)品為機械控制混合器供氣系統(tǒng)；第二代產(chǎn)品是在代機械式供氣系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的電子控制混合器式供氣系統(tǒng)；第三代產(chǎn)品為電子控制噴射系統(tǒng)。