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金華鴻爍鏈條有限公司專業生產加工各種型號鏈條，并支持客戶定制，以滿足客戶多樣化的需求。摩托車鏈條定制

鴻爍鏈條為您介紹：滾子鏈條的鏈節數必須為偶數嗎

滾子鏈鏈條長度以鏈節數來表示。鏈節數l好取為偶數，以便鏈條聯成環形時正好是外鏈板與內鏈板相接，接頭處可用彈簧夾或開口銷鎖緊。若滾子鏈鏈節數為奇數時，則需采用過渡鏈節。在鏈條受拉時，過渡鏈節還要承受附加的彎曲載荷，通常應避免采用。

齒形鏈由許多沖壓而成的齒形鏈板用鉸鏈聯接而成，為避免嚙合時掉鏈，鏈條應有導向板(分為內導式和外導式)。齒形鏈板的兩側是直邊，工作時鏈板側邊與鏈輪齒廓相嚙合。鉸鏈可做成滑動副或滾動副，滾柱式可減少摩擦和磨損，效果較軸瓦式好。與滾子鏈相比，齒形鏈運轉平穩、噪聲小、承受沖擊載荷的能力高;但結構復雜、價格較貴、也較重，所以它的應用沒有滾子鏈那樣廣泛。齒形鏈多用于高速(鏈速可達40m/s)或運動精度要求較高的傳動。

國家標準僅規定了滾子鏈鏈輪齒槽的齒面圓弧半徑、齒溝圓弧半徑和齒溝角的l大和l小值(詳見GB1244-85)。各種鏈輪的實際端面齒形均應在l大和l小齒槽形狀之間。這樣處理使鏈輪齒廓曲線設計有很大的靈活性。但齒形應保證鏈節能平穩自如地進入和退出嚙合，并便于加工。符合上述要求的端面齒形曲線有多種。l常用的齒形是“三圓弧一直線”，即端面齒形由三段圓弧()和一段直線()組成。

鴻爍鏈條為您介紹：鏈條產業的五個特點

1.隨著工業生產的全球化和信息化快速發展，客戶個性化的需求也在逐步增多，產品品種日趨多樣性，同時市場需求變化快，預測難度加大，不能連續生,難以為合理安排生產提供可靠的依據。

2.鏈條產品結構相對復雜，一般是由滾子、套筒、銷軸、鏈板等零件組裝而成，然而那些非標的鏈條可能就不止七八種零件而是多達幾十種零部件，而這些零部件又受限于加工能力和設備的原因，有些需外購外協加工，有些需要自制加工，加上生產工藝過程經常變更，生產計劃的計算和安排非常復雜。目前隨著訂單的大量增加，在制造產能一定的情況下，有些大的客戶急需的訂單又有臨時插單的現象，生產計劃的靈活性和嚴肅性難以兼顧，生產計劃往往難以起到指導生產的作用。

3.由于生產計劃的不確定性及對庫存物料的即時情況把握的缺乏，往往造成庫存物料呆滯和生產所需物料缺件，不配套l現象同時并存。這就是為什么一方面財務部門核算出的制造成本大幅提高，另一方面產值上不去的原因。

4.由于組成鏈條的各個零部件加工過程要經過不同的工序和工藝受控，各個工序的生產能力通常又不平衡，加工難度有大有小，半成品完成時間有長有短，生產上容易出現木桶效應，生產被關鍵的瓶頸資源所制約，往往是一個零件的不到位，影響整個合同的按時完成和交貨。

5.需外協廠家加工一些外協件，由于品種多,數量不固定,有些工藝也相對復雜,如有些零部件在一家外協廠家加工完成,還要到另外一家或數家外協廠家進行下一道工序的加工處理,這樣對外協產品的質量、交貨期的跟蹤控制也很困難，雖然隨著把供方納入管理可控范圍的先管理理念的引入，這種現象有所改觀，但還是不能令人很樂觀。

鴻爍鏈條為您介紹：傳動鏈條的承重是多少

傳動鏈條所能承受的l大壓力和它的鏈號有關，不同的鏈號的極限壓力是不同的。比如03A-1鏈號：15 一分 極限拉力：1.80KN;08A-1鏈號：40 四分 極限拉力：14.10KN;16A-1鏈號：80 八分 極限拉力：56.70KN;36A-1鏈號：180 十八分 極限拉力：1.80KN;12B-1鏈號：60 六分 極限拉力：29.00KN;20B-1鏈號：100 一寸 極限拉力：95.50KN。您可以從網上找到具體的承重范圍。

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鴻爍鏈條為您介紹：

O型密封圈鏈：滾子鏈表里鏈板間裝有密封用O形密封圈，以防塵埃進入和油脂流出鉸鏈。鏈條經過嚴厲的預光滑。因為鏈條具有的零件和牢靠的光滑，可用于摩托車等開式傳動中。

橡膠鏈：此類鏈條是在基于A、B系列鏈條的外鏈節上加U形附板，在附板上粘上橡膠（如天然橡膠NR、硅樹脂橡膠SI等）可添加磨損才能，降低噪音，添加防震才能。用于運送。摩托車鏈條定制

尖齒鏈：這種鏈條廣泛用于木材工業，如木材的喂入和輸出、切割、傳送臺運送等。

農機鏈：農機鏈適用于田間作業機械如手扶拖拉機、脫粒機、聯合收割機等。這種鏈條要求成本低價但又能承受沖擊和耐磨，除此之外，鏈條應涂油脂或能主動光滑。