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LNG運(yùn)輸車與LPG運(yùn)輸車的不同之處

很多人對LPG運(yùn)輸車與LNG運(yùn)輸車容易混淆在一起，兩種同是裝介質(zhì)的運(yùn)輸車，但裝車的區(qū)別還是比較大的。下面，程力壓力容器制造廠家向大家介紹 LPG運(yùn)輸車，LNG運(yùn)輸車。

LPG運(yùn)輸車又稱為液化氣槽車，LGP transporting tanker amd semi-trailer。是用來運(yùn)輸丙烷、、二甲1醚、液氨、、乙1醛等液化氣體的汽車。

榮盛達(dá)（無錫）能源有限公司坐落于無錫市錫山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(national level)團(tuán)結(jié)北路288號，占地面積100畝，建有5000m2辦公用房及20000m2的標(biāo)準(zhǔn)廠房，投資建設(shè)儲存能力為5000m3液化儲配中心，具備液化槽車批發(fā)、氣瓶充裝、液化汽車加液、壓縮汽車加氣等項(xiàng)目設(shè)施。LNG儲罐通常為雙層金屬罐，與LNG接觸的內(nèi)層材質(zhì)為含9%Ni低溫鋼，外層材質(zhì)為碳鋼，中間絕熱層為膨脹珍珠巖，罐底絕熱層為泡沫玻璃。

液化氣站在操作液化氣儲罐時應(yīng)注意哪些方面

液化氣站在操作液化氣儲罐時應(yīng)注意這六點(diǎn)，安全di一。

1、液化氣站的儲氣罐一般要放在通風(fēng)良好的地方，遠(yuǎn)離火源、熱源不小于50米。

2、氣瓶內(nèi)的液化氣不能用盡，應(yīng)留有一定的余壓力。用完后，瓶內(nèi)所剩的殘液也是一種物，不得自行傾倒，防止因殘液的流淌和蒸發(fā)而引起火災(zāi)。

榮盛達(dá)（無錫）能源有限公司自成立以來，以客戶至上、真誠服務(wù)、利他共贏的營銷理念開拓市場，已贏得廣大客戶的一致好評。榮盛達(dá)（無錫）能源有限公司自成立以來，以客戶至上、真誠服務(wù)、利他共贏的營銷理念開拓市場，已贏得廣大客戶的一致好評。公司堅(jiān)持“發(fā)展清潔能源，創(chuàng)造美好生活”的發(fā)展方向，積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運(yùn)的液化天然氣(LNG)，減少大氣污染，還藍(lán)天白云、青山碧水的美好家園，作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。歡迎蒞臨指導(dǎo)！

在監(jiān)檢過程中液化氣儲罐需要注意

       焊接工藝評定方面：①焊接工藝評定時，未先進(jìn)行抗裂性試驗(yàn)，有的在焊接工藝評定中，材料、焊條的性能只有其標(biāo)準(zhǔn)值，而無實(shí)際復(fù)檢數(shù)據(jù)。有的不銹鋼焊接工藝評定未進(jìn)行晶間腐蝕試驗(yàn)。②焊評不能覆蓋整個工藝。液化氣體運(yùn)輸車低擋下橋，現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大，有效的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。某換熱器管板為40mm，簡體為10mm，簡體與管板的連接為角接頭對接焊縫。其焊評試件厚度為12mm，未能覆蓋到40mm。制造單位將角接頭對焊接縫誤認(rèn)為角接縫。實(shí)際上全焊透的角接頭是對接焊縫。

　　某儲罐的封頭為拼接，熱壓成形。沒有上轉(zhuǎn)變溫度的熱處理焊評。按JB4708，熱壓封頭經(jīng)歷了上轉(zhuǎn)變溫度的熱處理，重要變量改變了。應(yīng)有上轉(zhuǎn)變溫度的熱處理焊評。

　　某換熱器的浮頭法蘭和封頭的焊接，按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行熱處理，由于板厚相差較大，焊評不能覆蓋整個工藝。如，法蘭厚度為40mm，封頭厚度10mm，材質(zhì)為16MnR，焊件熱處理保溫時間少為1h，10mm厚的焊評熱處理保溫時間少為0.5h。液化氣槽車表面防腐涂層均采用噴砂除銹處理、噴涂、吹掃等先進(jìn)工藝。按JB4708規(guī)定，焊評的保溫時間應(yīng)不小于焊件熱處理的80％。1h的80％為0.8h，大于0.5h。這樣的焊評不能覆蓋本焊件。

榮盛達(dá)（無錫）能源有限公司自成立以來，以客戶至上、真誠服務(wù)、利他共贏的營銷理念開拓市場，已贏得廣大客戶的一致好評。以客戶至上、真誠服務(wù)、利他共贏的營銷理念開拓市場，已贏得廣大客戶的一致好評。公司堅(jiān)持“發(fā)展清潔能源，創(chuàng)造美好生活”的發(fā)展方向，積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運(yùn)的液化天然氣(LNG)，減少大氣污染，還藍(lán)天白云、青山碧水的美好家園，作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。歡迎蒞臨指導(dǎo)！

液化的優(yōu)點(diǎn)--安全

目前，全球約有284個LNG儲罐裝置、59個LNG氣化或再氣化站在安全運(yùn)營。液化的運(yùn)輸保持著40多年的良好的安全記錄。(2)外協(xié)問題：①外委不對分包商進(jìn)行評審，不向發(fā)證機(jī)構(gòu)備案：②理化委托書中沒有規(guī)定試驗(yàn)方法的標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)送液化的船只經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，保證運(yùn)輸過程的安全可靠。由于液化本身不含腐蝕性和有毒物質(zhì)，萬一在運(yùn)送過程產(chǎn)生泄漏，會迅速氣化并消散在大氣中，確保海洋生態(tài)和大氣環(huán)境不受影響。

榮盛達(dá)（無錫）能源有限公司是香港榮盛達(dá)企業(yè)有限公司的全資公司，公司成立于2006年12月，注冊資金1000萬美元，總投資2500萬美元，主營液化、及工業(yè)氣體。材料復(fù)檢，有的材料無材質(zhì)證明書原件，復(fù)印件沒有經(jīng)銷商法人簽字和檢驗(yàn)專用章。公司坐落于無錫市錫山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(國家ji)團(tuán)結(jié)北路288號，占地面積100畝，建有5000m2辦公用房及20000m2的標(biāo)準(zhǔn)廠房，投資建設(shè)儲存能力為5000m3液化儲配中心，具備液化槽車批發(fā)、氣瓶充裝、液化汽車加液、壓縮汽車加氣等項(xiàng)目設(shè)施。