洗煤用的斗式提升機生產廠源頭好貨「在線咨詢」

針對斗式提升機的后備保護安全使用也是相當重要的

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一、輸送速度：提高輸送速度可間接提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送距離較長時，尤其需要提高輸送速度。但高速運轉的帶式斗式提升機需注意振動、噪聲和啟動、制動時可能發生的問題等。對于以鏈條作為牽引件的提升機，輸送速度不宜過大，以防止增大動力載荷。同時進行工藝操作的提升機，輸送速度應按生產工藝要求確定

對于流入式裝載，為避免物料進入機殼下部，進料口下緣的位置要高于下鏈輪軸所在水平面。也就是說，在溜角不夠而調整進料口位置時，進料口可適當下降，但下降位置有限。而從理論上講，進料口的位置抬高卻不受限制，且進料口位置越高，料斗載料段距離越短，提升機的負載會輕一些。但斗式提升機進料口位置抬高時，一方面要考慮在對應處的機殼內部增加導軌（或稱導向板），以避免鏈板（或膠帶）的晃動，另一方面還要考慮因故障跳停時的斗式提升機堵料問題。

減速機有自帶防到轉功能的存在的問題：

1、減速機自帶防倒轉功能在斗式提升機比較大或者提升機比較高的時間，瞬間倒轉的沖擊力，減速機不足以應對

2、減速機上的防倒裝置是不可打開的，當我們不需要這種功能的時候，無法在外面關閉它，當我們在安裝調試斗式提升機時間，給電機接線的時候，我們不知道電機是正轉還是反轉，這時，一旦啟動電機的防倒轉功能，提升機電機就會燒毀。

斗式提升機軸磨損常見修復方法匯總及優缺點

1. 更換斗式提升機主軸法

   更換斗式提升機主軸，費用高，難度大，費時長，但是修復效果。

2. 堆焊法

   此類修復適合磨損量2mm以內，如果磨損太大，采用此法，熱應力影響較大，堆焊時采用對稱法分成四等份堆焊，為防止其熱應力變形，堆焊尺寸要留有加工余量比軸徑原尺寸高3mm左右為宜，堆焊后不能強制冷卻，強制冷卻會增加補焊部位的硬度和應力，給后續車削帶來困難。

3. 鑲套法

   此法適合磨損嚴重的場合，磨損大于2mm以上情況，此類修復需要將軸承位預車一刀，然后根據所所車削尺寸制作鑲套，鑲套安裝要求過盈配合，外尺寸要留有加工余量比軸徑原尺寸高3mm左右為宜。