合肥汽車工位器具廠家擇優推薦“本信息長期有效”

工位器具限位機構安裝在母托盤車上，當將子托盤車推到母托盤車上后，工位器具限位機構上的限位銷自動鎖進子托盤車框架下的限位板的孔內。當需要推下子托盤車時，將工位器具限位機構的踏板部件2踩下，推動子托盤車一個限位銷孔位即可松開踏板部件2，繼續將子托盤車推下母托盤車即可。

工位器具限位機構，其特征是:包括連桿(I)、踏板部件(2)、擺桿部件(3)、圓柱銷(4)、限位銷組件(5)、橫桿(6)、支板部件(7)，所述連桿(I)的兩個端部分別設置有一個踏板部件(2)，連桿(I)的中部設置有擺桿部件(3);所述踏板部件(2)由踏板和踏板軸套焊接而成，踏板軸套套設在連桿(I)上，并通過圓柱銷(4)與連桿(I)鉚接;所述擺桿部件(3)由擺桿軸套和兩個擺桿焊接而成，擺桿軸套的兩個端部分別焊接有一個擺桿，擺桿軸套套設在連桿(I)上，并通過圓柱銷(4)與連桿(I)鉚接;所述限位銷組件(5)焊接在工位器具框架上，并且位于兩個擺桿之間，限位銷組件(5)由限位銷、復位彈簧及銷套組成，其中銷套的內部自上而下依次設置有限位銷和復位彈簧，并且限位銷一端抵靠在工位器具的限位孔內，另一端抵靠在復位彈簧上;所述橫桿(6)—端與其中一個擺桿連接，另一端穿過限位銷與另一個擺桿連接;所述支板部件(7)由支板和支板套筒焊接而成，其中支板焊接在工位器具框架上，支板套筒套設在連桿(I)上，支板套筒與連桿(I)活動連接。2.根據權利要求1所述的工位器具限位機構，其特征是:所述橫桿(6)與擺桿的連接處設置有開口銷和墊圈。3.根據權利要求1所述的工位器具限位機構，其特征是:所述支板部件(7)的數量為四個。

一種可旋轉的、提高產品保護度的、使用方便的旋轉工位器具，特別適用于長條形的大尺寸產品的配送，實現對產品質量的保護，占用面積小，通用性強;通過具有大致圓臺形的外部輪廓，以便于將產品傾斜放置于該旋轉工位器具上防止掉件;還可通過旋轉上部結構實現在同一位置取件放件，工作效率大大提升。

是根據本實用新型的一個優選實施例的旋轉工位器具。該旋轉工位器具主要包括:圓形底盤I;通過軸承2連接豎直固定于所述底盤I上方的旋轉軸3;分別與所述旋轉軸的頂端和底端連接的若干對上支條4和下支條5，連接上支條4和下支條5的隔片6，以及固定于下支條5上方的支承片10。其中，旋轉軸3可以底盤I的圓心為中心沿360°旋轉，上支條4和下支條5分別自所述旋轉軸3徑向向外延伸，上支條4與下支條5通過隔片6連接形成多個間隔開的存儲空間。支承片10保持與所述圓形底盤I平行間隔開，用于在底部承接待運送產品，防止產品掉落。

旋轉工位器具分別包括30根上支條4和30根下支條5，由此通過隔片6形成了30個豎直延伸的均勻間隔開的存儲空間。實際上，本實用新型提供的旋轉工位器具可根據實際需求(例如，待運送的產品尺寸)選擇不同數量的成對上、下支條，而并不限于圖1中所示。

所述上支條4具有統一的一徑向延伸尺寸Rl，所述下支條5具有統一的第二徑向延伸尺寸R2，如圖3所示，其中，R2>R1。即，如圖1所示，該旋轉工位器具具有大致圓臺形的外部輪廓，以便于將產品傾斜放置于該旋轉工位器具上防止掉件。

根據另一優選實施例，所述隔片6通過將一片復合布繞上支條4與下支條5—圈，然后將兩層對裱縫合形成。

前車架總成工位器具，包括支撐塊（3）、連接板（4）、前固定架（8）、后固定架（7），其特征在于：所述支撐塊（3）中部和后部設有通孔，前固定架（8）和后固定架（7）的數量均為兩組，前固定架（8）和后固定架（7）上均設有通孔，前固定架（8）和后固定架（7）內均安裝有支撐塊（3），前固定架（8）上的通孔與支撐塊（3）中部的通孔銷接，后固定架（7）上的通孔與支撐塊（3）中部的通孔銷接，兩組前固定架（8）上的支撐塊（3）其前部對立，兩組后固定架（7）上的支撐塊（3）其后部對立，前固定架（8）上的上下相鄰的兩組支撐塊（3）通過連接板（4）相連接，后固定架（7）上的上下相鄰的兩組支撐塊（3）通過連接板（4）相連接，連接板（4）的上部和下部均設有通孔，連接板（4）的上部和下部的通孔與支撐塊（3）后部的通孔銷接，前固定架（8）通過前支撐（2）與前部立柱（1）的頂部相連接。