寧波電動(dòng)電缸壓機(jī)制造商優(yōu)選商家

伺服壓機(jī)在油封裝配中的應(yīng)用

油封的裝配品質(zhì)和狀態(tài)直接影響零部件的產(chǎn)品壽命，傳統(tǒng)的壓機(jī)難以克服壓頭伸出后，安裝及受力變形的影響，而易久的臥式油封壓機(jī)采用帶直線滑軌，保證壓頭運(yùn)行的直線度，左右壓頭的同心度，提高壓裝過程的平穩(wěn)性，將壓裝變形影響縮到。另外，我們?cè)趬侯^上安裝定制浮動(dòng)模塊，減少油封壓入過程蹭傷的風(fēng)險(xiǎn)，伺服壓裝系統(tǒng)壓裝力的控制功能保證油封壓入且不會(huì)讓油封骨架承受較大的力，降低油封失效的風(fēng)險(xiǎn)，整個(gè)壓裝過程設(shè)置壓力位移監(jiān)測(cè)，以此作為構(gòu)建油封裝配質(zhì)量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)直觀了解到油封裝配的品質(zhì)，此技術(shù)在國內(nèi)外汽車零部件公司得到大量應(yīng)用。

伺服壓機(jī)發(fā)展思路

伺服壓機(jī)數(shù)字化裝配技術(shù)是飛速發(fā)展的各種先進(jìn)技術(shù)綜合應(yīng)用的結(jié)果。它的發(fā)展和應(yīng)用是一個(gè)長期的過程，由于技術(shù)成熟度、應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)以及資金場(chǎng)地等方面的限制，不可能一蹴而就，需要經(jīng)歷一個(gè)由核心技術(shù)的突破與應(yīng)用到數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）技術(shù)的全線貫通的過程。合理的發(fā)展思路是兼顧長遠(yuǎn)和近期目標(biāo)，在長期目標(biāo)的指導(dǎo)下，根據(jù)實(shí)際情況，由易到難，由點(diǎn)到面，有分解也有綜合，基于數(shù)字量協(xié)調(diào)技術(shù)、數(shù)字化模擬技術(shù)、數(shù)字化測(cè)量技術(shù)、軟件技術(shù)、自動(dòng)化控制和機(jī)械隨動(dòng)定位等先進(jìn)技術(shù)，逐步形成完整的飛機(jī)數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）集成系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）技術(shù)的集成應(yīng)用，真正完成全機(jī)數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）的目標(biāo)。

伺服壓機(jī)數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)

傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)已難以滿足飛機(jī)制造中快速、、高精度檢測(cè)要求，數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)（伺服壓機(jī)）已成為打通飛機(jī)復(fù)雜零件與大尺寸零部件設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢測(cè)一體化流程，提升檢測(cè)效率與水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。應(yīng)采用基于數(shù)字化檢測(cè)設(shè)備（坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、激光跟蹤儀、激光雷達(dá)、激光掃描儀等）的產(chǎn)品三維檢測(cè)與質(zhì)量控制手段，建立數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)體系，開發(fā)計(jì)算機(jī)輔助檢測(cè)規(guī)劃與測(cè)量數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，制定相應(yīng)的數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)規(guī)范，以實(shí)現(xiàn)提高檢測(cè)效率與質(zhì)量的目標(biāo)。