上海和聲屏障廠品質售后無憂「品赫」

道路聲屏障的頂端設計時有什么要求?

道路聲屏障的頂端設計時有什么要求？

在購買聲屏障的同時，我們會根據不同的地理位置和應用的場所來選擇聲屏障，這里我們就來看看公路聲屏障的頂端設計要求。

道路聲屏障頂端增加圓柱形吸聲體能夠提高聲屏障的插入損失，且隨吸聲體直徑的增大而增加。當直徑為0.5m，接收點1和2計算的插入損失分別增加1.80dB和1.94dB；當吸聲體直徑增大到1m時，接收點1和2計算的插入損失分別增加4.10dB和4.09dB。聲屏障頂端吸聲體的直徑越大，插入損失增加越大，但是過大的直徑會使人產生頭重腳輕的感覺。實際工程中選取吸聲體的直徑為0.5m比較合適，既能增加一定的插入損失，又會有較好的視覺效果。

聲屏障施工工程

經濟的快速發展，促進城市發展沿著道路，高架橋等也在逐年增加車輛越來越多，但也帶來了噪音?，F在通過公路聲屏障是用來降低噪音，聲屏障應該知道安裝時的？

項目通常是聲屏障，在保險領域，質量，第八安裝資質的條件，同時也對一些不可控因素，如天氣條件。考慮了所有外部因素的利益。哪個城市的品，在南方，由于比較潮濕的南方航空，這樣才能兼顧噪音使所選擇的防腐蝕保護裝置。在北方，天氣干燥，寒冷，使用的聲屏障。

隔音屏障的安裝過程中，許多隔音材料應根據不同的城市建立一個企業可以選擇。在材料選擇的實際情況，適合的風格相結合。我們都知道，安裝工程的噪音，尤其是在鋼塔中H的形式安裝之前

聲屏障圖紙設計時依據規范

我們都知道了聲屏障是一種室外降噪工具，它被廣泛用于緩解道路交通噪聲對沿線居民的影響，為了讓聲屏障達到的降噪效果，我們在選擇不能僅僅把注意力放在屏障的材料和結構上。還應關注聲屏障的整體設計方案。

聲屏障設計方案之中應根據聲屏障所處背景，以及公路、鐵路等所要達到的景觀設計要求、經濟性等來衡量。必須考慮周圍的環境，做到實事求是，首先必須考慮的是降噪量，這是工作的前提，在明確目標值以后就要考慮噪聲源和受聲點的關系，包括馬路寬度、樓房高度、距離等因素。然后根據公式計算屏障的高度以及需要的結構。
如果受聲點的背景噪聲值等于或低于功能區的環境噪聲標準值時，則設計目標值可以由道路交通噪聲值(實測或預測的)減去環境噪聲標準值來確定。