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發布時間:2020-08-14 13:42  
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折臂吊液壓系統設計和變幅回路二
變幅回路
變幅動作由變幅液壓缸→吊臂來完成。由軸向 柱塞(液壓)泵3通過單向閥24經比例多路換向閥7-5、單向節流閥9、單向平衡閥組11向變幅液壓缸10供油,然后驅動變幅液壓缸10按所需速度、方向移動。相信大多數人在使用折臂式隨車吊時都覺得自己的駕駛技術很厲害,但很多人卻在倒車這個問題上十分糾結,那么要怎樣正確的倒車呢。吊臂變幅后,單向平衡閥組11起到液壓鎖的作用,防止吊臂因重力而滑落。
伸縮回路
伸縮動作由伸縮液壓缸→伸縮臂來完成。由軸向柱塞(液壓)泵3通過單向閥24經比例多路換向閥7-3、雙向平衡閥組15向伸縮液壓缸14供油,然后驅動伸縮液壓缸14按所需速度、方向移動。折臂吊的吊臂設計時對資料的選用非常重要,前期產品主要是選用16Mn,近年來折臂吊已遍及選用武鋼或寶鋼生產的HG60、HG70等高強度鋼板,此類鋼材具有較大的抗拉強度與延伸率,同時具備較好的切割與焊接工藝性。雙向平衡閥組15起到雙向液壓鎖作用,防止伸縮臂在折疊過程中因重力而滑落
臂吊的維護與保養制度二
具體檢查項目如下:檢查保護箱的總電源刀開關是否已切斷,嚴禁帶電檢查。
鋼絲繩有無破股斷絲現象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無脫槽、打結、扭曲等現象,鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。
吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠;
各機構制動器的制動瓦是否靠緊制動輪,制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何,開位板是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件轉動是否有卡住現象。
折臂隨車吊的支腿維修方法
一、折臂隨車吊筆直支腿的液控單向閥內部損害形成的走漏或筆直支腿筒外表損害,并且其密封圈損壞導致內部走漏。
二、查看一下折臂隨車吊支腿左后筆直缸替換其內部的密封環,拆卸掉液控單向閥產看液控單向閥座外表有沒有損害和少數粘塵埃,堅持液控單向閥座密封面清洗。然后查看左前筆直支腿主動下沉現象是不是消除。
三、折臂隨車吊左前方、左后側筆直支持腿支持在起重工作時便會主動下沉的現象。這個時分咱們需要對支腿液壓缸進行大修,替換支腿內的密封圈。
折臂吊有著特別的性能和用途
折臂吊生產廠家簡略的說,是船只自備的用于裝卸貨品的設備和機械,主要有吊桿設備、甲板起重機及其他裝卸機械。折臂吊生產廠家介紹,因為折臂吊具有很格外的功能和用處,所以現在較為關注的即是民用海洋工程等。
可見它的效果非同一般。折臂吊其實比陸地上的一些起重機愈加請求嚴厲,它不僅是轉移貨品的設備,并且還要依據海上的一些特性來操控折臂吊的搖擺等,以及在海上應對各種突發的事情及各類狀況所帶來的影響。5、要求折臂吊使用單位對臺車使用、維修和保養情況定期向處設物部進行匯報。例如在進行艦船間補給時,這種耦合運動也許形成十分嚴峻的結果。