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              發(fā)布時間:2020-12-15 10:31  

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              一種縱向吸能結(jié)構(gòu),通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)人對向車道、很大限度地減少對乘員的傷害。混凝土護(hù)欄是其主要代表型式,由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結(jié)構(gòu),通過失控車輛碰撞后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰撞能量。按其在公路中的縱向設(shè)置位置,可分為路基護(hù)欄和橋梁護(hù)欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置,可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄;根據(jù)碰撞后的變形程度,可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

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              路基護(hù)欄

              設(shè)計指導(dǎo)思想

              (1)應(yīng)采用寬容設(shè)計理念,對路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;

              (2)公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時,應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理;

              (3)不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。

              設(shè)計順序

              (1)收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計速度等數(shù)據(jù);

              (2)收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;

              (3)確定護(hù)欄防撞等級及選擇護(hù)欄型式。


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              公路護(hù)欄網(wǎng)安裝方便,美觀實用

                公路護(hù)欄網(wǎng)是一種用于公路兩側(cè)非常實用的防護(hù)隔離柵產(chǎn)品,它的特點如下:

                1.公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單。

                2.公路護(hù)欄網(wǎng)由于采用網(wǎng)片和立柱組合的安裝模式,可以方便運(yùn)輸,并且在安裝時不受地形起伏限制。

                3.公路護(hù)欄網(wǎng)對于南方地區(qū),特別是一些山地、坡地、多彎地帶的高速公路兩側(cè)可以很方便的安裝強(qiáng)。

                4.公路護(hù)欄網(wǎng)的價位適中,非常適合在國內(nèi)各等級公路兩側(cè)大面積推廣。



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