德國(guó)FAG軸承總代理服務(wù)為先「上海愷聯(lián)」

發(fā)布時(shí)間：2021-07-17 07:35

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視頻作者：上海愷聯(lián)軸承有限公司

FAG軸承制作工藝：FAG軸承表面氧化層瞬時(shí)高溫作用下的鋼表面與空氣中的氧作用，升成極薄(20～30nm)的鐵氧化物薄層。FAG軸承在機(jī)械設(shè)備使用中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)我們結(jié)合了客戶在使用中的問題及正確的安裝方法后給出一系列的建議：FAG軸承的壽命是與制造、裝配、使用都緊密相關(guān)的，必須在每個(gè)環(huán)節(jié)都做好，才能使FAG軸承處于的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而延長(zhǎng)FAG軸承的使用壽命。值得注意的是氧化層厚度與表面磨削變質(zhì)層總厚度測(cè)試結(jié)果是呈對(duì)應(yīng)關(guān)系的。這說明其氧化層厚度與磨削工藝直接相關(guān)，是磨削質(zhì)量的重要標(biāo)志。折疊非晶態(tài)組織層磨削區(qū)的瞬時(shí)高溫使工件表面達(dá)到熔融狀態(tài)時(shí)，熔融的金屬分子流又被均勻地涂敷于工作表面，并被基體金屬以極快的速度冷卻，形成了極薄的一層非晶態(tài)組織層。它具有高的硬度和韌性，但它只有10nm左右，很容易在精密磨削加工中被去除。

各種進(jìn)口軸承供應(yīng)

TIMKEN9285-9002976.2 FAG6220.2ZR.C3100*180*34 FAGNU320E.M1.C3100*215*47

INASL014928-A140*190*50 SKFNU1028M/C3140*210*33 SKF22316E80*170*58

TIMKENH936313*337 INASL02-4848A240*300*60 FAG6048M.C3240*360*56

FAG32048X240*360*76 KOYONJ30945*100*25 TIMKENHH949510*489

SKF24132CC/W33160*270*109 NSK6007ZZ35*62*14

SKF30228J2140*250*45.75 FAG30228A140*250*42

FAG主軸內(nèi)徑１、內(nèi)徑、外徑、寬度及裝配寬度的允許偏差

軸承振動(dòng)（加速度）分為Z、Z1、Z2、Z3四個(gè)等級(jí)；軸承振動(dòng)（速度）分為V、V1、V2、V3四個(gè)等級(jí)。

２、內(nèi)圈的允許橫向跳動(dòng)

３、外徑面傾斜度的允許變動(dòng)量

４、圓錐孔的允許偏差和允許變動(dòng)量

fag軸承的代號(hào)FAG公司的軸承代號(hào)由基本代號(hào)，前置代號(hào)和后置代號(hào)構(gòu)成。基本代號(hào)表示軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸。自2001年起，F(xiàn)AG成為德國(guó)舍弗勒集團(tuán)的一部分，并在集團(tuán)的航天、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。前置代號(hào)表示軸承零件置于基本代號(hào)之前。后置代號(hào)表示軸承結(jié)構(gòu)形狀，尺寸，密封，保持架，公差，游隙，熱處理，包裝，技術(shù)要求等有改變時(shí)，在軸承基本代號(hào)后添加的補(bǔ)充代號(hào)。

TIMKEN L865547 381

NSK 2222 110*200*53

FAG 6324.C3 120*260*55

FAG 6317M.C3.J20... 85*180*41

SKF 7313BECBJ 65*140*33

SKF NU218ECM 90*160*30

FAG N326E.M1.C3 130*280*58

FAG進(jìn)口攪拌車軸承的性能特點(diǎn)及用途：德國(guó)FAG進(jìn)口攪拌車軸承

攪拌車軸承是FAG一項(xiàng)重大的科研突破，打破了常規(guī)，F(xiàn)AG設(shè)計(jì)研發(fā)的攪拌車軸承，可以將軸承性能運(yùn)用到極限，隨著日益發(fā)展的建筑行業(yè)，越來越多的設(shè)備需要到了攪拌車軸承，這是制造業(yè)的福音，F(xiàn)AG攪拌車軸承帶動(dòng)著業(yè)界的發(fā)展同時(shí) 為軸承行業(yè)貢獻(xiàn)了科研戰(zhàn)果。角接觸球軸承是最適宜高速化的滾動(dòng)軸承，具有摩擦阻力小、功耗小、成本低、便于系列化和標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，其極限轉(zhuǎn)速高、精度高、剛度高，在加工中心、數(shù)控銑床、車床、內(nèi)圓磨床和高速雕銑機(jī)中獲得了廣泛應(yīng)用，其主要技術(shù)難點(diǎn)在于提高精度壽命和可靠性。

洛陽壓路機(jī)軸承：

E3-252

常見的攪拌機(jī)軸承型號(hào)

40779 400365 400903 400156A W220 824124E 824920

JJ236CA 32020X 522/649

等軸承FAG攪拌車軸承的型號(hào)眾多，每一款新型產(chǎn)品的研發(fā)，都會(huì)實(shí)踐在現(xiàn)實(shí)中，新型產(chǎn)品極大的減少了摩擦系數(shù)，將軸承性能提高一倍以上，這是科研的成果。

潤(rùn)滑

軸承潤(rùn)滑的目的：

滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘、其潤(rùn)滑效用如下。減少摩擦及磨損

在構(gòu)成軸承的套圈、滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，

減少摩擦、磨損。延長(zhǎng)疲勞壽命

軸承的滾動(dòng)疲勞壽命，在旋轉(zhuǎn)中，滾動(dòng)接觸面潤(rùn)滑良好，則延長(zhǎng)。相反地，油粘度低，潤(rùn)滑油膜厚度不好，則縮短。