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發布時間:2021-01-22 22:08  
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1937年7月7日,日本制造盧溝橋事變,全1面侵華開始。1938年1月10日,大批日軍從沙子口登陸再次占領青島,次日一撥日軍又開始從棧橋登陸 。一個時期,棧橋作為軍1用碼頭,不準中國人進入
2013年5月26日下午,青島遭暴雨襲1擊,全市平均降水量26毫米。5月27日清晨青島棧橋中段東側出現了一處30多米長的坍塌[2] 。5米的黃河第1一座鐵橋,初名“蘭州黃河鐵橋”,1942年改為“中山橋”。2013年11月2日,山東省青島棧橋的橋身部分實現合龍[3] 。2014年4月25日,經過11個月的加固維修,棧橋重新運行開放
棧橋以東、太平路北沿,有一座棧橋賓館,原是德國青島大飯店附屬小青島的旅館部,由德國建筑師保爾·弗里德里希設計,為典型德國古典式建筑。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀。
青島棧橋曾經有很長一段時間一直是開放式管理,2000年4月1日以后,實行對游人收費的封閉式管理。2003年3月5日開始,青島棧橋重新免費開放[9] 。5米,呈八角形,塔內裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,并以牛眼形旋轉式閃光燈發光,1997年更換為西班牙制造的航標燈,原燈送到秦皇島航標博物館收藏。折疊安全提示平日棧橋上的游客非常多,尤其是各種節假日,行走在棧橋邊需注意安全,也要保管好自己的物品。