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發布時間:2020-12-03 03:48  
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橋式起重機在客地點安裝完成后,正式交付前需要進行試車,也就是交付檢查,雙方參與整個運行試驗過程的檢驗,無異常情況,雙方簽字確認才能算是圓滿完成交付,后續的更多服務也基于正常交付才能持續合作。載荷試驗前的準備工作:1、清除大車運行軌道上、起重機上及試驗區域內會妨礙試驗的物品。2、關閉電源,根據設計圖紙檢查所有連接部位的堅固情況。3、檢查鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的纏繞狀況是否正常;4、用兆歐表檢查電氣系統的所有電氣設備的絕緣電阻是否正常;5、對各潤滑點加注潤滑脂、檢查各減速器、制動器、液壓缸、液壓緩沖器等,按規定加注油脂。

(2)起重設備的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起的事故,如制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠;(3)構件強度不夠導致的事故,如塔式起重機的傾倒,其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩定力矩所致;(4)電器損壞而造成的觸電事故;(5)因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機事故等。3.環境因素主要有:(1)因雷電、陣風、龍卷風、臺風等強自然災害造成的倒塌、傾翻等設備事故;(2)因場地擁擠、雜亂造成的碰撞、擠壓事故;

(1)起重機空載試運轉1)各機構、電氣控制系統及取物裝置在規定的工作范圍內,應正常動作:各限位器、安全裝置、聯鎖裝置等執行動作應靈敏、可靠;操作手柄、操作按鈕、主令控制器與各機構的動作應一致。2)起升機構和取物裝置上升至終點和極限位置時,其減速終點開關和極限開關的動作應準確、可靠、及時報警斷電。3)小車運行極限位置時,其終點低速保護、極限后報警和限位應淮確、可靠。4)大車運行應符合下列規定:①移動時應有報警聲或警鈴聲。②移動至大車軌道端部極限位置時,端部報警和限位應準確、可靠。
