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太陽能一體化燈，又叫一體化太陽能路燈，是將率的太陽能電池板，8年超長壽命的鋰電池，高光效的LED和智能控制器，PIR人體感應模組，防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈,也叫太陽能一體化太陽能路燈或一體化太陽能庭院燈。

一體化太陽能路燈是由太陽能電池板轉換為電能,然后給一體化太陽能路燈里的鋰電池充電。在白天，即使是在陰天，這個太陽能發電機（太陽能板）收集，存儲需要的能量,晚上自動供應給一體化太陽能路燈的LED燈供電,實現夜間照明,同時一體化太陽能路燈具備PIR人體感應功能,能在夜間實現智能人體的紅外感應控制燈工作模式,有人時100%亮,無人時在一定時間后自動變到1/3的亮度,智能節省更多能源。同時,太陽能作為一種 “ 取之不盡，用之不竭 ” 的安全、環保新能源在一體化太陽能路燈上起到了重要作用。LED太陽能路燈采用鉛酸免維護或膠體蓄電池，具有體積小、重量輕、自放電小、維護少、壽命長、使用方便、對環境無腐蝕、無污染等優良特性，與傳統的鉛酸蓄電池相比，在使用、維護和管理上有著明顯的優點。

如何維護太陽能路燈？

堅持太陽能陣列照明表面清潔，在大范圍內的雨和沙中，應每月清洗一次，清洗時應先用水沖刷，然后用軟布擦干水痕，不要用腐蝕性溶劑清洗或用硬物體擦拭。　

在沒有陽光的情況下進行清潔，早晚要進行。或許應該在白日避免運用太陽能光伏組件，用冷水清洗組件，冷水會使光伏組件的玻璃蓋決裂.。

守時檢查光伏板之間的聯接是健壯的，方形盒接線是健壯的，根據需要緊固查光伏組件是否損壞或失常。如破損，閘門線消失，熱門。旁路二極管接線盒檢查光伏光伏組件的正常組件是否正常作業。

當出現問題時，及時替換，并具體記載光伏陣列特定設備方位的部件記載 。

太陽能路燈常見問題及維修方法有哪些?

1、蓄電池的問題。如果亮時間短，電池儲能下降，則應該更換蓄電池;

2、LED光源問題。太陽能路燈燈珠不全亮，除了LED光源本身的質量問題外，就是焊接問題，應該及時換掉不行的燈珠或者把燈珠焊牢或者直接更換燈頭;

3、安裝太陽能路燈的場所，太陽光照不足，不能給蓄電池蓄能也是一大問題。應該找到合適這種場所的太陽能路燈系統，達到照明需求。

4、線路連接不良，蓄電池饋電，儲能下降，會造成燈光閃爍。應及時更換或者修好線路接觸不良的地方。

5、整燈不良。首先，先檢查控制器是否進水了，如果不是控制器的問題，就在測測電池是否有電壓，電壓是否低于10.8V，如果不是，那就再看看都電池板是否有電壓，如果沒有電壓就換電池板。

太陽能路燈中鋰電池和膠體蓄電池如何選擇：

太陽能蓄電池現今90%以上都還是以膠體蓄電池為主的，為什么呢?主要原因是成本。 但是路燈上面常用的有一款叫做一體化路燈，這種里面就用的是鋰鐵磷酸電池，體積小。

但是還是存在問題：

由于電池的容量小，所以配置的LED路燈只能是小功率的，但是功率小，那么等的流明就小了，這樣的路燈照明效果就會比較差，所以一般會在內部電路板里面加裝聲敏電阻或者熱敏電阻，在平時只以30%功率工作，而在感應到有人的時候80%或者100%功率工作。安裝方便免布線安裝太陽能路燈時施工量極低，不用開溝埋線，不需周邊建設電站，只需安裝水泥基座，在用不銹鋼固定即可，甚至一體化太陽能路燈可以在現有電線桿或墻上進行安裝，安裝過程不會超過20分鐘，一天即可安裝非常多盞。

所以有人建議配置更大多電池，這樣可以很好的解決電池組容量的問題，但是無形中成本又增加了太多，從經濟的角度考慮，還是膠體蓄電池更節省。

現在全球太陽能路燈的選擇一般還是分體式路燈，用的膠體蓄電池組要么掛在燈桿上面，要么埋在燈桿旁邊的地下，置放在地埋箱里面，成本一般不到同款鋰電池組的一半，